Elefantes blancos
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Elefantes blancos

elefante

Si uno se pone a buscar en Internet sobre las consecuencias económicas de la organización de los JJOO no se llega a ninguna conclusión clara, parece que los datos son secretos ya que es imposible encontrar un balance económico que diga cuánto se ha gastado realmente y cuánto se estima que se ha ingresado, lo que sí he encontrado es un concepto que se repite una y otra vez: “Elefante blanco“.

Su origen viene de que antiguamente los reyes de Tailandia, cuando no estaban satisfechos con un súbdito, le regalaban un elefante blanco. El súbdito debía darle comida especial y permitir el acceso a aquellos que quisieran venerarlo, lo cual tenía un coste que muchas veces arruinaba al súbdito.

En España, pese al o que se lleva es el cerdo ibérico y la oveja churra, tenemos también una fauna muy grande de elefantes blancos, tantos que no nos cabe ni uno más.

En “The local” que es un medio internacional de noticias hicieron hace poco un “Top 10 de construcciones locas” (visto en burbuja.info) que bien podrían considerarse elefantes blancos, de los 10 sólo hay una que era privada y digo era, porque ahora también es un paquidermo que nos toca alimentar entre todos. Veamos esta manada…

1 . Nou Mestalla (Valencia)

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El estadio de 75,000 asientos se proyectó para ser terminado en 2009 , pero cuatro años después de Valencia Nou Mestalla está muy lejos de la sede deportiva del grandioso dueños del club deseaban . Un presupuesto de 344 millones € fue demasiado para un club que ya había 547 millones € en deuda.

2 . Ciudad de la Cultura de Galicia (Santiago de Compostela)

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330 millones de € para un proyecto inacabado que se puede ver desde el espacio.  Materiales costosos , edificios ostentosos y el número de visitantes cada vez más escasos obligaron al Gobierno gallego para paralizar sus obras en Marzo de este año.

3 . Metropol Parasol ( Sevilla ) 

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Los creadores de este parasol en forma de hongo , situado en el casco antiguo de la capital andaluza , afirman que es la estructura de madera más grande del mundo. Tuvieron que pasar seis años en completarse y fue € 36 millones por encima del presupuesto ( 86 millones € una vez finalizado en 2011).

4 . Aeropuerto de Ciudad Real 

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Foto de http://www.flickr.com/photos/jmiguel/2308240542/

Uno de los símbolos más emblemáticos de la crisis de España está a punto de venderse por una décima parte de su precio original : € 100 millones en comparación con su inicial de 1.100 millones. El aeropuerto, unos 200 km al sur de Madrid, fue diseñada para recibir 2,5 millones de pasajeros al año . Lamentablemente, sólo logró un mísero 31.000 en 2010 .

5 . Rascacielos INTEMPO ( Benidorm) 

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Es más bloque residencial más alto de Europa , esta monstruosidad de 47 plantas se ha visto afectada por la construcción y los problemas económicos desde que el proyecto comenzó en 2005 . El proyecto ha sido rescatado por el “banco malo”,   sus creadores se enfrentan a acusaciones de fraude. Mientras tanto,  los constructores tienen que llevar los materiales por las escaleras porque no hay ascensor (corrijo, SI tiene ascensores)

6 . Centro de la creación de las artes de Alcorcón (Madrid)

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En 2008 , el alcalde de esta ciudad a las afueras de Madrid pensó que lo mejor para combatir la crisis inminente era la construcción de un centro cultural al estilo Guggenheim para sus 165.000 ciudadanos. Cinco años después, CREAA (Centro de Artes de Alcorcón) sólo lleva construido el 70% habiéndose incrementado un 40% su presupuesto . Los críticos han llamado apropiadamente que “el circo de Alcorcón” , ya que el proyecto eincluye un “circo, en honor del padre del alcalde, un payaso profesional .

7 . Línea 9 del Metro de Barcelona

7

Si se completa , con 47 kilómetros de longitud, será la línea de metro automática más extensa de Europa. Diez años después de que comenzó el proyecto , sólo 11 paradas están abiertas al público como los problemas de la construcción han hecho que el proyecto de construcción más caro en la historia de cataluñacon un astronómico coste de 16 mil millones € .

8, Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia

8

El presupuesto original de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia fue € 300 millones, pero el  importe exacto de su coste final se desconoce y según fuentes va desde los 1.100 mil millones a los 1.500 mil millones de Euros.

9 . Aeropuerto de Castellón

9

En la apertura de este aeropuerto 150 millones de €, el ex presidente de la Comunidad Valenciana , Francisco Camps , dijo que la ciudad se encontró en ” el punto más alto de la historia española ” . Sin embargo, dos años después, el aeropuerto está vacío y tiene un coste mensual de 300.000€.

10 . Línea 1 del Metro de Sevilla

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Los planes para el metro eran originalmente marcados en 1968 y la construcción comenzó en 1974, pero los trenes no empezaron a circular hasta 2009 . El proyecto finalmente costó 658 millones de Euros, un  42 por ciento más que los  461 millones presupuestados.

Nos dejamos muchos elefantes en el listado pero afortunadamente quiero pensar que no vamos a añadir ninguno en muchos años.

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Escrito por Carlos Lopez el 10 de septiembre de 2013 con 99 comentarios.

99 comentarios

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Páginas: « 1 [2] Mostrar todos

# 51, Soy pobre
10 de septiembre de 2013, a las 11:08

# 48, A Carlos
Los rascacielos son edificos hechos con un sentido,
 
Los rascacielos españoles estan hechos sin un sentido, inacabados y sin poder colocarlos, en New york no encuentras un rascacielos sin una planta sin estar ocupada, pero aqui es raro ver una planta que este ocupada.

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# 52, Proserpina
10 de septiembre de 2013, a las 11:09

Ayer coñeaba yo con que, nuevamente, había un amplio apoyo ciudadano a Madrid 2024. Pues….gracias al periódico la razón(?) he descubierto que mis gilipo lleces son el leit motiv de esta castuza. Mirad lo que publicaban ayer…
http://www.larazon.es/detalle_normal/noticias/3556676/deportes+madrid-2020/siete-de-cada-diez-espanoles-lucharian-por-mad
Yo me corto las venas

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# 53, Juanito Gonzale
10 de septiembre de 2013, a las 11:17

#52, Prosrpina
Eh, Eh ¡Quieto allí!  A mi la Razon y el ABC no me los toquéis… Entro allí, leo unas g.ilipolleces como tu les llamas, pero luego resulta que justo por allí van los tiros de nuestro gobierno… 
Esos artículos me sirven como Aviso fiable, que aunque parezcan absurdos, tienen su propósito bien clarito y allanan el camino de la siguiente reforma o siguiente chanchullo a gran escala…aquí el que no corre vuela…
 
 
 

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# 54, santi27
10 de septiembre de 2013, a las 11:22

Efectos del consumo de cocaína en bajas dosis:
Aumento de la autoestima, sentimiento de grandiosidad, conversadores.
Efectos secundarios del consumo prolongado:
Distorsión de la percepción de la realidad, perdida de la consciencia social, efectos sicológico conocido como sicosis cocaínica cuyos síntomas son comportamiento dual, manía persecutoria y alucinaciones.
 
Quien sabe igual nos pensamos que nuestros políticos son malos y en realidad lo que están es enganchados a la coca y lo que necesitan realmente es un tratamiento.

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# 55, Proserpina
10 de septiembre de 2013, a las 11:25

# 53Juanito Gonzale
Me lo temia, eso significa que lo de 2024 va en serio…  Madre mia
lo que ya no entiendo es lo de decir que la sorpresa agradable fue Ana Botella con un ingles natural, fluido…

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# 56, Juanito Gonzale
10 de septiembre de 2013, a las 11:37

#54, Santi27
Tu suposición parece disparatada, pero solo lo parece…Hace no mucho tuve una jefa, con un comportamiento distorsionado y una parte lo achacaban a lo hija de p.uta que era, otros a complejos por fea, otros a malf.ollada etc… Hasta que un día leí los síntomas de la cocainomania  y me encajo todo a la perfección… 
Me sirvió muchísimo, porque ya sabia sus puntos débiles y para mi su comportamiento era como un libro que ya he leído… totalmente previsible. 

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# 57, jpablogg
10 de septiembre de 2013, a las 11:37

Yo añadiría el fantástico aeropuerto internacional de Murcia…(un gran Elefante Blanco). La verdad es que en Murcia hay varios…
– Autopista Cartagena Vera (creada con el único fín de revalorizar todo el litoral y forrarse haciendo urbanizaciones y campos de golf… pero salió mal… qué pena!).
– Terra Natura Murcia (no sé con qué fin… pero solo trae gastos).
– Tranvía de Murcia (un transporte público que va a la Universidad Privada y a los Centros Comerciales).
– Y nuestro fantástico aeropuerto que está terminado pero nunca se podrá abrir…
– Falta el Ave que llegará pero a velocidades no de AVE….(si tenemos los cercanías más precarios de España, ¿para qué queremos un AVE?. Bastaría con mejorar la vía y electrificar la línea.
 
Son ganas tontas de gastar dinero porque yo siendo tonto como soy doy alternativas mucho más baratas y eficientes a todo esto:
 
– Aeropuerto: poner una línea férrea y rápida al aeropuerto de Alicante que está a un paso.
– Tranvía: Poner calles  solo bus y reforzar las líneas de bus.
– Cartagena Vera (bastaría con que los políticos chuparan menos).

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# 58, Antonio
10 de septiembre de 2013, a las 11:39

El dato del Metrosol Parasol es incorrecto, al final costó 120 millones de euros.

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# 59, jox
10 de septiembre de 2013, a las 11:42

Es portada en youtube, y una imagen vale más que mil palabras…
 
http://www.youtube.com/watch?v=wiMVJfAwUAs
 

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# 60, Montse
10 de septiembre de 2013, a las 11:52

¿Ana Botella con un inglés natural y fluido? ¿Quién ha dicho eso? ¿Dónde? Pero si no es capaz de hablar bien ni en español…

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# 61, Joe
10 de septiembre de 2013, a las 11:52

Falta un desastre: las radiales madrileñas. Menudo tru.ñazo a precio de trufa blanca.

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# 62, Benidorm
10 de septiembre de 2013, a las 12:09

El turismo extranjero salva la ocupación hotelera en el primer examen del verano
El crecimiento de los mercados inglés, ruso y portugués permite a los hoteles de Benidorm llenar el 91% de sus plazas y amortiguar la caída de turistas nacionales

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# 63, Anónimo
10 de septiembre de 2013, a las 12:15

Benidorm es un caso aparte dentro de España.  Nunca a parado de crecer y tampoco lo está haciendo ahora. Gracias a sus playas y a su microclima ha conseguido superar todas las crisis de los 80, 90 y está capeando la actual.
 

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# 64, uranoscopus
10 de septiembre de 2013, a las 12:16

Buenos días
No olvidemos el tranvia que iba a ir de Cadiz a Chiclana. Atraviesa el pueblo de San fernando. Es una obra de la Junta de Andlucia. Creo que esta casi terminado, pues ahora dice la Junta que el mantenimiento y puesta en explotacion es por parte de los ayuntamientos, y dicen que no tienen ni para pipas.
No se la de millones de euros que ha costado, para nada.
Pero lo peor es que aqui todo el mundo se lava las manos, nadie dimite.
Que verguenza de pais.

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# 65, Droblo
10 de septiembre de 2013, a las 12:44

64, uranoscopus

Hablando de tranvías, lo del de Jaén es de opereta

http://www.abcdesevilla.es/andalucia/jaen/20130726/sevi-alcalde-jaen-devuelve-llaves-201307261728.html

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# 66, Soy pobre
10 de septiembre de 2013, a las 12:45

# 61, Joe
no son un truñazo, son buenas, lo unico que eran completamente innecesarias teniendo las actuales, solo son utiles en puntos claves y fechas claves de operacion salida o entrada, es decir, en verano y semana santa. en reesto del año las de toda la vida son capaces de absorver el trafico.
 
EL problema es que montaron un estudio falso y encima se lo creyeron los mismos que lo hicieron
 
En teoria si ves el trafico esperado para la R3 o la R2 era el mismo que hay para la A3 o la A2, es decir, se creian que la gente solo iba a usar la R3 o la R2, y las gratuitas se iba de dejar de usar, no soy sociologo ni ingeniro de caminos, pero no lo veo…

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# 67, Carlos Lopez
10 de septiembre de 2013, a las 12:53

Relacionado con el artículo:

Fotos de villas olímpicas abandonadas http://www.idealista.com/news/archivo/2013/09/10/0661353-despues-de-los-jjoo-la-ruina-10-ejemplos-de-villas-olimpicas-abandonadas

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# 68, Fabricando
10 de septiembre de 2013, a las 13:20

#43 Manu
 
El proyecto de la línea 9 son alrededor de 50 estaciones. Aún sigue siendo caro.
 
Como todo en este país, un proyecto ambicioso que llega muy tarde y parido por gente que no se pone de acuerdo en nada. Y gestionado con el cu.lo, de eso tengo noticias.
 
Conectaría desde Santa Coloma hasta el aeropuerto del Prat. Sí, todavía no puede irse en metro al aeropuerto, qué le vamos a hacer. Y tiene un ramal para la Zona Franca, justo cuando ya no quedan ahí ni el 20% de fábricas que hubo en su momento. No voy a buscar el dato, pero igual me paso de optimista con el 20%…me cae una lagrimita, que ahí hice mis primeros pinitos en esto de la fabricación…

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# 69, MiM
10 de septiembre de 2013, a las 13:20

Yo soy de Castellón, y se bien de infraestructuras que se han realizado por la zona.
También os puedo contar (aparte del aeropuerto):
1. Biblioteca de Villarreal (se hizo una segunda biblioteca, pero no había para libros, y de hecho el garaje no se ha terminado).
2. TRAM de Castellón (se ha reurbanizado la ciudad para que la circulación de un trolebus, pero nadie quiere explotar el negocio porque es ruinoso)
3. Edificio para festejos La Pergola de Castellón (Había un edifico para este destino denominado La Pergola en el paseo Ribalta, y ahora han hecho uno nuevo ¿no podían remodelar un poco el antiguo?)
No se el coste real de las inversiones, ya que todavía no está en vigor la ley de transparencia, pero aunque lo estuviera nunca sabremos lo que va bajo mano.

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# 70, Joe
10 de septiembre de 2013, a las 13:21

# 67, Carlos Lopez
Pues tengo un amigo que ha estado un par de semanas en Pekin por motivos de trabajo, me dice que ha estado alojado en la antigua villa Olímpica del 2008 y que bastante bien. Lo tienen, al menos por donde estuvo él, como residencia ‘sucedánea’ de hoteles para estancias temporales de gente relacionada con la universidad,  la ciencia, la tecnología, el arte, personas que asisten a congresos, etc.

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# 71, Joe
10 de septiembre de 2013, a las 13:29

# 66, Soy pobre
Es verdad, tienes razón, las radiales no son truñ.azos, están muy bien, pero me refería a que son algo no demandado, caro y que no aporta nada. y además, ahora, hay que ‘rejcatarlas’. Justo lo contrario a lo que es una buena administración de recursos. Pero [email protected] que las ‘pensaron’, aprobaron, gestionaron, etc. son [email protected] [email protected] que siguen gobernando.. y que ahora piden una regeneración política o algo así…Qué país.
Sólo conozco a un usuario habitual de una radial. Yo mismo, en todos los años que llevan, las he coguido dos veces, la primera para comprobar que iba el mismo número de coches que pro la autovía, y la otra fue porque me confundí al coger un desvío…

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# 72, colores
10 de septiembre de 2013, a las 14:20

Hoy la mayoría del foro esta pendiente de esas maquinas de echar mocos que son sus descendientes……seguro que mirando escondidos a su progenie cargando con enormes mochilas, entrar en el centro de enseñanza…..y han llorado como magdalenas y alguno no ha podido soportarlo y ha regresado con el niño a casa…….para que no sufra………….

Saludos cordiales……..

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# 73, Anónimo
10 de septiembre de 2013, a las 14:26

La vivienda nunca baja

-El PP nos sacará de la crisis

-Madrid la mejor posicionada para las Olimpiadas 2020

– ….. y otras tonterías más

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# 74, soy pobre
10 de septiembre de 2013, a las 14:27

# 72, colores
deja las drogas….
 
# 71, Joe
yo las he cogido pero por ejemplo la R3 es solo para verla 50cts por 3kms y encima tarde más

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# 75, Soy pobre
10 de septiembre de 2013, a las 14:35

# 73, Anónimo
– “Nadie podra demostrar que barcenas no es inocente”
– “Soy recto y persona honrada”
– “Es un aeropuerto para las personas”
 

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# 76, PP Mallorca
10 de septiembre de 2013, a las 15:02

Palma Arena
Palacio de congresos Palma de Mallorca (cuesta más derribarlo que acabarlo).
Metro Palma (originalmente sin sistema de desagüe)
 
Gracias PP Balear por hundirnos en la miseria.

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# 77, Zaza
10 de septiembre de 2013, a las 16:04

# 76, PP Mallorca
Sí, la multicoalición de izquierdas Psoe-Iu-catalanistas Mallorca son más honrados.jajajajaajajajajajajjajaj

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# 78, Iñigo
10 de septiembre de 2013, a las 16:10

puedes añadir el corredor navarro de alta velocidad, con comienzo en Pamplona y final en Castejón, sin continuación prevista (ni previsible) hacia el norte ni hacia el sur.

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# 79, Manolico
10 de septiembre de 2013, a las 17:19

Yo incluiría también el condenado Palacio de Congresos y Exposiciones de Mallorca…y su hotelito adosado.
También me gustaría saber lo que se han embolsado “haciendo el egipcio” más de cuatro políticos del PP balear…
 

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# 80, Soria
10 de septiembre de 2013, a las 19:16

En Castilla y León, aunque no demos mucho ruido también tenemos politicos que se mueven como un elefante en una cacharreria.
Y decimos que los politicos no se ponen de acuerdo pero para las cosas importantes a veces si lo hacen:
Unanimidad para declarar Meseta Ski proyecto de interés regional
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/05/26/castillayleon/1274881417.html
 
En otras ocasiones no se ponen de acuerdo, pero a sus principales promotores los premian con cargos en Bruselas
La Justicia entierra el sueño megalómano de la Junta con la Ciudad del Medio Ambiente de Soria
http://www.eldiario.es/meseta/Justicia-Ciudad-Medio-Ambiente-Soria_6_131996815.html
 
 

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# 81, Iriem
10 de septiembre de 2013, a las 22:27

El metro de Granada tiene pinta de que se va a convertir (si no lo es ya), en un elefante blanco…
 
Interesantísimo artículo. Felicidades.

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# 82, Anónimo
16 de septiembre de 2013, a las 23:27

El problema de este país, es que nos dirigen una panda de ineptos ( bueno ineptos no que para mangar son bien espabilados) que se han dedicado a endeudarnos hasta las cejas para hacer “obras públicas” que desde luego, visto lo visto no sirven a la sociedad para nada. Pero lo peor de todo esto, es que estos señores , que repito, son los que nos gobiernan ( de un color u otro, para mi todos son exactamente lo mismo) han desarrollado toda una legislación para hacer lo que les da la gana sin tener responsabilidades de ningun tipo. Tribunales “especiales” que son aforados y hombre no vaya a ser que algun juez o jueza de pueblo los meta en la carcel haciendo su trabajo.
Los españoles tenemos que dejar de quejarnos de siest va mal o peor y empezar a tomar cartas en el asunto. O los partidos empiezan a barrer y quitar de en medio a todos los que se han dedicado a mangar ( los que conocemos son los mas gili por que la mayoria son mas listos y nunca sabremos lo que hicieron)o desde luego los ciuadanos les tenemos que dar la espalda. Que legislen en consecuencia, al que pillen con la mano en el bolsillo de todos que lo metan en la carcel, le quiten hasta la camisa  y no lo veamos nunca jamas en la calle ( lo mejor sería un plomazo bien pegado pero…). Estamos aburridos de tanta corripción, necesitamos saber de una forma inequívoca que los que gobiernan estan en contra de los mangates para empezar a tener confianza. Por ahora nada de nada a este respecto.
 

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# 83, ñac
17 de septiembre de 2013, a las 13:35

También está la línea 2 de Metro Valencia
http://multimedia.levante-emv.com/fotos/comunitat-valenciana/tunel-linea-del-metro-navegable-cuando-llueve-2055_1.shtml

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# 84, Anónimo
9 de agosto de 2014, a las 7:10

la palma se lo llevan los de valencia,normal,son todos unos paraliticos mentales k votan al PP,cada uno tiene lo k se merece..no hay mas!——-

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# 85, Anónimo
23 de agosto de 2014, a las 18:19

Añade también el metropolitano de Granada, no se sabra cuanto costará ni cuando se terminará

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# 86, gelu tranche
24 de agosto de 2014, a las 1:02

Pues lo del metro tren de Gijón debe de ser la mayor pifia de la Humanidad que yo conozca HAY ESTA PARA VERLO. Si alguien lo encuentra

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# 87, gelu tranche
24 de agosto de 2014, a las 1:17

hacer donde esta la empresa que lo henpezo hacer NECSO y MARTIÑEZ NUÑEZ

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# 88, paco
3 de septiembre de 2014, a las 20:26

No será tan malo cuando vuelven a votar a quienes les robaron.

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# 89, Carlos
4 de septiembre de 2014, a las 17:41

¿Queréis un precioso elefante blanco? Que alguien escriba algo sobre el “metropolitano” de Granada. Al que le gusten los chistes de mal gusto se va a descojonar, mas todavía cuando se compare su uso real por parte de los ciudadanos al que se le había estimado cuando se proyectó

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# 90, AleisterCrowley
5 de septiembre de 2014, a las 18:24

La L9 de Barcelona y la L1 de Sevilla son totalmente necesarias. ¡Cuánto sensacionalismo en este “periódico”!

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# 91, Raúl
8 de septiembre de 2014, a las 9:55

En desacuerdo con la linea 1 de Metro de Sevilla…..no tiene nada que ver con el aeropuerto de Castellón o Ciudad Real o el mismo Metropol (o Setas, como se llama en Sevilla)

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# 92, salvador
14 de septiembre de 2014, a las 12:54

no entiendo que pinta la linia 9 entre todo esto, es una obra imprescindible para el futuro de barcelona. si ha tenido sobrecostes, ok, alguna comision para pujol y alguna historia mas, pero no tiene nada que ver con aeropuertos fantasma, circos de alcortcon on ciudad de las artes… en fin, supongo k tenian que poner alguna cosa de cataluña… mejor haber puesto el aeropuerto de lleida x ejemplo. un saludo!

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# 93, cristian
17 de septiembre de 2014, a las 23:17

Lo de la linea 9 no pinta nada aqui, si que es verdad que está tardando mas de la cuenta pero yo lo cojo todos los días y conecta la zona de santa coloma y alrededores con las lineas principales de metro, y rodalies en La Sagrera y cuando se acabe de construir conectará con toda la parte del norte de Barcelona, pasará por un montón de barrios que no tienen metro y llegará hasta todas las terminales del aeropuerto del prat. De gasto inútil nada.

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# 94, Anónimo
13 de enero de 2015, a las 23:05

Falta el Puerto Deportivo de Laredo (Cantabria)

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# 95, jason fox
20 de enero de 2015, a las 13:00

Por estas cosas PODEMOS quiere estudiar la posibilidad de a quien se paga .
Muy simple si un banco pide a la gente de pie garantias,plan de amortizacion y demas – como es que no se pidio a estos grandes proyectos lo mismo – sabeis porque ? Muy simple porque la garntia la ponemos nosotros la gente de pie – El estado Español – y eso no es justo por incompetentes.

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# 96, Elsalvita
21 de enero de 2015, a las 13:37

Y si en vez de gastar tanto en infraestructuras no se mejoran y refuerzan las que hay? Murcia, Comunidades como la andaluza y Valenciana por no comentar lo de Galicia, todos los años con los incendios que se propagan, (por mucho hijoputa eso si) pero por el mal mantenimiento de los montes que ayuda y mucho. Porque no invierten por ejemplo en empleos para este menester y eqipos para ello, paliarian mucho un problema y no nos costaria tanta pasta en gilipolleces, y todos beneficiados…pero claro esto no daria dinero a los que se aprovechan de las monstruosidades aqui mostradas, no me he ido por las ramas solo he querido poner un ejemplo que podria funcionar.

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# 97, Lorenzo Ráez
22 de enero de 2015, a las 8:27

¡Cómo se os ve el plumero! jajajaja

Cómo hacer política barata con demagogia engañosa… Gracias por la publicación, viene muy bien como advertencia para no volver a pasar por aquí.

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# 98, Pauloska
28 de enero de 2015, a las 23:34

El metrotrén de gijón debería aparecer aquí.

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# 99, Antonio
2 de febrero de 2015, a las 18:54

todo de la época Zapatero…………. o es culpa de Rajoy’ el despilzarro y aprobación de proyectos fue del PSOE.

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