¿Qué nos va a vender la banca del futuro?

¿Qué nos va a vender la banca del futuro? 2Por mucho test de estrés que se publique, la banca está tocada. No de muerte, ya que en este caso el futuro económico sí que es del todo impredecible, pero bien herida.

El crédito moroso del sistema financiero español en mayo ha alcanzado el 6,5% (hace apenas un año era del 5,5%), la tasa más alta de impagos desde 1995. Y este dato es bajo en relación a la verdadera situación, ya que muchas operaciones de promotores se han refinanciado o se han adjudicado el suelo, contabilizándolo por la deuda pendiente.

117.592 millones de euros en la partida de dudosos. Y esta cifra seguirá aumentando, con bastantes probabilidad de alcanzar la cota psicológica del 7% a finales de año. El aumento de impagos, junto al menor volumen de créditos concedidos, incide directamente en el corazón del negocio bancario.

La estructura comercial bancaria tradicional en España ha sido la sucursal, extendiendo su área de influencia por todas las ciudades y pueblos del territorio. La formación profunda en productos bancarios pasó a ser menos importante que la capacidad comercial. El mensaje era vender, colocar productos en campaña; asesorar no aportaba ingresos a la cuenta de resultados de la sucursal ni suponía un incremento del bonus.

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El Euribor repite

El Euríbor, el índice hipotecario al que están referenciadas la mayoría de las hipotecas en España, ha repetido hoy en el 2,169%  tras seis jornadas de bajadas consecutivas. El valor medio del Euríbor durante el mes de julio registra así una nueva bajada, hasta el 2,181%, aunque aún esta lejano del 2,144% con que cerró … Leer más

¿Qué es un ERE?

¿Qué es un ERE? 3

Artículo actualizado a 12 de febrero de 2012 con la nueva reforma laboral

Prácticamente todos los días nos levantamos con alguna noticia acerca de un ERE, que si telefónica va a hacer un ERE al 10% de su plantilla, que si el número de ERE se reducen (en octubre de 2010 el número de ERE se había reducido en casi un 50%) que si en abril de 2011 habían aumentado un 5%  los ERE de reducción de jornada con respecto a abril de 2010…

Pero, ¿qué es un ERE y qué implica?

No quiero soltaros una historia jurídico-legal, así que aunque inevitablemente, me voy a remitir al Estatuto de los Trabajadores, intentaré explicarlo de la manera más amena para que todos podamos entenderlo.

Un ERE es un Expediente de Regulación de Empleo. Es un procedimiento administrativo-laboral de carácter especial por el que se pueden suspender o extinguir las relaciones laborales cuando concurran determinadas causas y garantizando los derechos de los trabajadores.

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Política de visión cero

SuecaLos Suecos y las suecas son tipos muy preocupados por la seguridad vial. Nils Bohlin inventó el cinturón de seguridad tres puntos. Desde su implantación ha salvado una vida cada seis minutos alrededor del mundo. Los suecos también fueron los primeros en introducir unas tasas de alcohol en sangre muy restrictivas.

Desde 1997 han ido más allá con una política de visión cero. La idea central es cambiar el sistema de tráfico por carretera y convertirlo en un sistema que elimine todas las posibilidades conocidas de error humano y reduzca los daños físicos de los accidentes que sean inevitables.

Puesto que la visión es compartida por todos los implicados, la responsabilidad sobre seguridad vial también está compartida entre los usuarios del sistema, los diseñadores, las autoridades de tráfico, los fabricantes de vehículos, etc., es decir, todos aquellos que se encuentran implicados directa o indirectamente en el tráfico rodado.

Por tanto, las lesiones graves y las muertes en las carreteras no deben tolerarse. Hasta hace poco, las colisiones y las víctimas mortales en el tráfico vial fueron consideradas como un mal necesario, que debía aceptarse en aras de la movilidad personal. Ya no.

En la economía nos ocurre algo similar, asumimos que pueden haber ciertos «accidentes financieros» con millones de víctimas, forma parte del sistema, dicen y por tanto son un mal inevitable. Nos limitamos a tomar medidas paliadoras de los daños pero no a estudiar detenidamente sistemas para evitar que ocurran de nuevo.

¿Y por qué no adoptar un sistema de visión cero? ¿Por qué no aprovechamos la «refundación del capitalismo» para convertirlo en un sistema que elimine todas las posibilidades conocidas de error humano y reduzca los daños físicos de los accidentes que sean inevitables.

Puesto que la visión es compartida por todos los implicados, la responsabilidad sobre la seguridad financiera también está compartida entre los usuarios del sistema, los diseñadores, las autoridades financiertas, la banca, los inversores, etc., es decir, todos aquellos que se encuentran implicados directa o indirectamente en el sistema financiero.

Si todavía no hemos encontrado a un culpable claro de la crisis es porque todos tenemos nuestra parte en la responsabilidad global y al igual que posiblemente la velocidad es la mayor causa de accidentes de tráfico, los altos rendimientos son los culpables en los accidentes financieros.

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