Aerolíneas de bajo coste
Ahora que llegan las vacaciones y miramos la peseta mucha más que otros años, la mayoría de los viajeros de avión optarán por compañías de bajo coste. Como crítica a ellas se las suele acusar de rebajar los estándares de seguridad pero la realidad de ahorro de costes suele ser bien diferente. Sin llegar al caso extremo de la compaíñía china que ofrecerá a sus clientes la posibilidad de viajar de pie, veamos cómo lo hacen para conseguir esos precios tan baratos (traducido de este documento).
Como véis, podemos quejarnos de la calidad que a veces nos ofrece pero sin duda son un buen ejemplo de la sana competencia que se logra cuando la reducción de costes se traslada inmediatamente al consumidor. ¿Os imagináis este modelo de negocio aplicado a otros sectores?
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Escrito por Carlos Lopez el 2 de julio de 2009 con
274 comentarios.
# 246 , oreidubic
Yo añadiría una cosa, los que eramos jóvenes en los años 1994 a 1998 tuvimos que tragar mucha mierda, aun cuando tuvieramos carreras y buena preparación.
Me acuerdo todavía de una oferta de trabajo para Ingenieros de difererentes especialidades, que pusierón en el periódico, y en el que se pedía que fuera la gente a una determinada hora y a una dirección (creo recordar, de la calle Sagasta de Madrid) con el Curriculum para hacer una entrevista. Aquello se vió que se les fue de las manos a la empresa, dada la cantidad de gente que fuimos de golpe.
También me acuerdo de cuando abrierón un restaurante de Foster Hollywood en Madrid y hubó colas de centenares de personas para trabajar de camareros e incluso vinierón de toda España.
Para mucha de la gente de mi edad, la revolución que hubó en el trabajo con el PP sobre el año 99, fué alucinante.
Con todo lo que sufra ahora la juventud, no creo que les vaya tan mal ahora, ahora no tienen tan cerradas las puertas cómo las tuvimos nosotros.