La caída libre de Tesla en Bolsa ha sido tan inesperada como contundente. Desde que Donald Trump asumió su segundo mandato y colocó a Elon Musk al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), las acciones de la compañía han perdido más de un 50% de su valor desde el máximo registrado poco antes de Navidad cuando llegó a cotizar a 480$ la acción a los 220$ en los que cerró ayer (cuando cayo un 15%).
Este retroceso refleja la inquietud de los inversores por la creciente exposición pública de Musk como el miembro más destacado del gobierno Trump. Muchos esperaban un papel de asesor discreto, sin embargo, Musk se ha convertido en la cara visible de unas políticas polémicas que incluyen recortes de gasto público y despidos masivos de empleados federales.
Pero la preocupación de los inversores no se limita a la política. La caída de ventas de Tesla está alcanzando niveles alarmantes. En Europa, las matriculaciones de coches eléctricos crecieron un 34% en enero, pero las de Tesla cayeron un 50%. En China, su segundo mayor mercado, las ventas se hundieron un 29% en los dos primeros meses del año.
En Estados Unidos, el desplome es también evidente. Las cifras de Cox Automotive apuntan a una caída del 16% entre diciembre y enero, aunque algunos analistas apuntan que este patrón es habitual tras el esfuerzo de ventas de fin de año. Sin embargo, las protestas y boicots recientes contra Tesla podrían estar acentuando el declive.
Gordon Johnson, un conocido crítico de Tesla, lo resume así: “Las ventas globales se están desplomando. En China es la competencia. En Occidente es porque la gente está enfadada con Musk. Y no parece que haya una solución fácil.”
Musk polariza y daña la imagen de Tesla
El impacto reputacional es otro de los factores detrás del descalabro de Tesla. Según S&P Global Mobility, la fidelidad de los clientes en los «estados azules» —aquellos que votaron demócrata en las últimas elecciones presidenciales— ha caído desde el 72% al 65% en solo un año. Esto ha reducido la cuota de mercado de Tesla en estados clave como California.
Una encuesta de Morning Consult revela que el 32% de los compradores en Estados Unidos “no considerarían” comprar un Tesla, frente al 17% en 2021. Las imágenes de protestas y vandalismo contra vehículos de la marca, como las registradas en Nueva York o durante el desfile de Mardi Gras en Nueva Orleans, son solo la expresión pública de un malestar más profundo.
¿Musk está demasiado distraído?
Más allá del rechazo ideológico, los analistas cuestionan si Musk tiene capacidad para gestionar tantas responsabilidades a la vez. Además de dirigir Tesla, es CEO de SpaceX, propietario de X (antes Twitter), y fundador de xAI y Neuralink. Ahora suma su papel como funcionario de Trump en el DOGE, lo que podría distraerle aún más de su empresa estrella.
Isaac Stone Fish, de la consultora Strategy Risks, advierte de que el papel de Musk en el gobierno estadounidense podría convertir a Tesla en blanco de represalias por parte de China, un mercado clave para la marca: “Pekín tiene muchos resortes que puede activar para presionar a Musk”, señala.
La esperanza de los “robotaxis” mantiene a flote a algunos inversores
A pesar de este panorama, los inversores más optimistas siguen confiando en el potencial de Tesla. El proyecto de robotaxis autónomos promete ser el próximo gran paso. Musk ha anunciado que este mismo año comenzarán a operar vehículos sin conductor en Austin (Texas), aunque ya ha sido superado por Waymo (Alphabet) y Uber en el despliegue de este tipo de servicios.
Gene Munster, de Deepwater Asset Management, cree que el verdadero valor de Tesla está en la autonomía: “Trump quiere ayudar a Musk a acelerar el desarrollo de los robotaxis. Si lo consigue, el valor de Tesla podría dispararse”, sostiene.
Una apuesta arriesgada
No olvidemos que Musk lleva prometiendo la conducción autónoma total desde hace más de una década y que los incumplimientos reiterados de estas promesas podrían precipitar una nueva oleada de ventas cuando Tesla publique sus resultados del primer trimestre en abril.
Por ahora, lo único claro es que la polémica en torno a Elon Musk y la caída sostenida de las ventas dibujan un panorama preocupante para Tesla en este 2025.
Por alguna parte vi que parte de la caída en ventas se debe a que «muchos» esperan la actualización del Model X?, o algún otro de los modelos…
Pero teniendo en cuenta que empiezo a ver BYD rodando, cuando hasta hace poco no veía nada de esa marca por aquí, lo mismo la explicación es otra…
Ni su alianza con Trump ni su «saludo romano» le han hecho ningún favor a Tesla en absoluto…
De hecho, ya hace un año o dos vi o leí algo sobre que Tesla, los accionistas y, o, los directivos querían que Musk renunciara a su puesto de CEO y que se nombrara a alguien «competente»…
Lo mismo no iban demasiado desencaminados, ser un «genio» (lo entrecomillo a propósito) no te hace un buen administrador…
Y, como se suele decir: Quien mucho abarca…
“Trump quiere ayudar a Musk a acelerar el desarrollo de los robotaxis. Si lo consigue, el valor de Tesla podría dispararse”. Esto en España se podría considerar un delito de tráfico de influencias.
El titutar y el comentario con muy simplistas. En bolsa si miras los picos parece que uno se hace de oro en dos días o se arruina en 4. Las acciones de Tesla hoy valen casi un 8% más que hace 6 meses y 46% más que hace un año, eso después de esa caída tan horrible que titulas, y un pequeño repunte de casi el 15% en los últimos dos días. Y si miramos hace 5 años, estamos en una subida de casi el 600%, un promedio del 120% anual. A ver los titulares de intradía o intasemana no valen, es como decir que Amancio Ortega ha perdido el 10% de su patrimonia ayer porque sus acciones en inditex cayeron el 10% cuando se han doblado de valor desde que su hija tomó las riendas. El valor en bolsa no hunde a una empresa, si acaso a los accionostas más emocionalmente inestables y asustadizos, o a los que no tenían que haber invertido sus ahorros principales y se salen en cuanto ven que los pierden. Piensas que Amancio Ortega o Musk han vendido alguna de sus acciones esta semana? apostaría a que han comprado unas cuantas, y con descuento.