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La tabla del día:
Esta imagen explica por qué hay que ampliar el canal de Panamá
La encuesta del día:
[poll id=»979″]El comentario del día:
# 30, jj
22 de enero de 2014, a las 9:25Resumiendo el artículo, las empresas energéticas podrán pagar por desarrollar una industria contaminante pero que proporcionará gas barato…
O sea, los ciudadanos nos quedaremos la contaminación, el Gobierno el dinero para dárselo a los bancos, y las empresas nos venderán el gas barato al mismo o mayor precio que ahora nos venden el caro.
Suena bien, ¿no?
apasionante lo de los portacontenedores… uno de 10.000 representa que del viaje de China hasta Barcelona factura 10 millones de euros… en 20 días…. son 150-160 millones de euros al año….
Gastan 200 toneladas de fuel al día, lo que serían 72 millones de quilos de fuel… no sé a cuanto está el fuel, pero en zona franca no creo que a mucho más de 70 céntimos… 50 millones de combustible… el resto para amortización y salarios…
Espectacular…. todo el mundo conoce funcionarios, gente de la banca, del turismo, del comercio…. pero a uno que este en este mundo, poca gente…
Que el Emma Maerks lleva motores con potencia de 149.000 caballos… que llevan 170.000 toneladas a 25 nudos… 397 metros de eslora…. esto sí que es una bestia… por Dios….
Y he visto que llevan 13 personas de tripulación…. a 100.000€ por cabeza son 1.300.000e de sueldos y salarios…