Podrian haber realizado un referendum para saber que prefieren los usuarios de las carreteras y en especial los conductores.
Porque ellos, con tanto coche oficial y vuelos privados no sufren las limitaciones de velocidad (mas que nada porque sus multas las paga ese tal nadie que tiene tanta pasta y de quien se dice que el dinero publico es suyo)
Suspenden las huelgas en Mercabilbao tras acordar el convenio de frutas Cito: Estos acuerdos, logrados en empresas como HIRU, Peltisa, Bilfruta y Bilcosa Udondo -representan a más de un 80 por ciento de los trabajadores-, establecen subidas salariales para los años 2010 y 2011 equivalentes al IPC del País Vasco más un 1 por ciento, respectivamente, lo que supone un 5,8 por ciento de subida para los dos años.
Un 5,8, o sea un 10,8% mas que los funcionarios, y con la seguridad jurídica de poder ir a los juzgados de lo social a reclamar el cumplimiento de lo firmado. Si embargo lo que firma el gobierno solo es papel mojado, vale mientras le valga al gobierno. ¿todos van a tener derecho a la negociación colectiva y al respeto de lo pactado menos los funcionarios?
Lo de los 110 / 120 / “o lo que se les ocurra” es una muestra más de lo que este gobierno hace para entretenernos mientras nos deslizamos hacia el abismo.
Partimos de la base de que:
– El consumo de carburante ha descendido, lo cual conlleva el descontento de las petroleras/gasolineras y el descenso de los impuestos recaudados por este motivo. Creo que el consenso general es que no se debe a la reducción de velocidad y si A LA REDUCCIÓN DE LA ECONOMÍA.
– Las multas habían descendido inicialmente, hasta que pasadas las elecciones sufrieron una brusca subida a niveles por encima de lo que se tenía antes de la bajada de velocidad. Esto que el director de la DGT achaco a la imprudencia de los conductores, no fue otra cosa que el ajuste de los radares una vez pasadas las elecciones del 22 de Mayo.
– Si la venta de coches va muy mal, los de gama media y alta se veían comprometidos. ¿Pará que comprar un motor de 2 litros o más para ir a un máximo de 110 Km/h?
– La gente está muy cabreado y el precio del litro de carburante es mayor que cuando se tomó la medida aunque el precio del petroleo es menor.
Ahora que pueden haber pensado “las mentes pensantes que ocupan el bobierno”:
– ¿¿¿Van a adelantar las elecciones y quieren quitarse este frente que ha tocado las narices a buena parte de los mindundis. ???
– Realmente el consumo apenas se ha visto reducido por la medida y la misma es impopular … recordemos que la medida solo afecta a los coches que circulan por autopistas/autovías, el resto sigue consumiendo igual.
– Las multas que se esperan (estadísticas) han subido tanto y es tan claro el timo que las “ostias” que les lloverían serían memorables (y la gente está mu’quema). Con el aumento de los desplazamientos este verano, aumentarían las multas que es el objetivo inicial de la medida.
– Con la llegada del verano y el paso de marroquies por ejpaña hacia el estrecho será elevado y a estos les importa una mi.er.da el límite de velocidad. Tengo amigos en la betemerita comentan que tienen órdenes de no “importunarlos” … si a un aborigen lo están friendo a multas y con los extranjeros se hace la vista gorda … pues igual son muchos puntos para que la gente se cabree todavía más.
– SIN DESCARTAR lo de arriba, me parece que esta es otra medida de este bobierno de neo-progres y gente encantada de conocerse, que no tiene ni idea de lo que hacer y para donde tirar. Que se dedican a tomar medidas para crear problemas, en lugar de medidas para resolver problemas; eso si mientras tanto nos tienen entretenidos.
Eso si en el proceso se han gastado una pasta en poner las señales y otra que se va a gastar en quitarlas.
Si la medida es efectiva (yo realmente pienso que no) lo mejor sería dejarla o incluso bajarla a 100km/h para que sea aún más efectiva y así poder salir antes y mejor de la crisis.
Saludos y suerte que falta hace.
P.D.: El sistema de recarga de la página es una p..a m.er.a.
Ayer recibí una llamada de la entidad por donde cobro mi nomina…podría escribir un libro con todos los problemas que me han creado los empleados de esa entidad, lo ultimo fue que ya no gestionarian nada por teléfono…….que tendría que personarme en la entidad y perder la mañana…..pues ayer recibí una llamada telefónica……. ofreciéndome acciones de su próxima salida en bolsa y no la deje continuar.le dije en palabras textuales “que se metiesen las acciones donde les quepa” y ella colgó el teléfono…..independientemente a que su valor baje en los primeros meses a la mitad…..independientemente a que la entidad están en la ruina…….ya puedo buscar otro banco para que gestione mi nomina, mis recibo…..ayer no me sentí humillado por la entidad del descrédito.
Colores, creo entender que hablas de una entidad que financió el fichaje de Cristiano Ronaldo o le prestó 240 millones de euros al Valencia por unos terrenos que no se sabe lo que valen, y ahora quieren empezar a cobrar un montón comisiones de gestión para que les cuadren las cuentas. Espero que su salida a bolsa sea un éxito porque dicen que como país dependemos de ello. Pero lo que es un éxito asegurado es el trabajo que van a tener el mes de julio cancelando cuentas y productos. PD: Pongo el ejemplo de “mi” equipo, el Valencia. Aunque desde que estoy aprendiendo de economía de vosotros cada vez me gusta menos el fútbol.
9 comentarios
Podrian haber realizado un referendum para saber que prefieren los usuarios de las carreteras y en especial los conductores.
Porque ellos, con tanto coche oficial y vuelos privados no sufren las limitaciones de velocidad
(mas que nada porque sus multas las paga ese tal nadie que tiene tanta pasta y de quien se dice que el dinero publico es suyo)
Suspenden las huelgas en Mercabilbao tras acordar el convenio de frutas
Cito:
Estos acuerdos, logrados en empresas como HIRU, Peltisa, Bilfruta y Bilcosa Udondo -representan a más de un 80 por ciento de los trabajadores-, establecen subidas salariales para los años 2010 y 2011 equivalentes al IPC del País Vasco más un 1 por ciento, respectivamente, lo que supone un 5,8 por ciento de subida para los dos años.
Un 5,8, o sea un 10,8% mas que los funcionarios, y con la seguridad jurídica de poder ir a los juzgados de lo social a reclamar el cumplimiento de lo firmado. Si embargo lo que firma el gobierno solo es papel mojado, vale mientras le valga al gobierno.
¿todos van a tener derecho a la negociación colectiva y al respeto de lo pactado menos los funcionarios?
Lo de los 110 / 120 / “o lo que se les ocurra” es una muestra más de lo que este gobierno hace para entretenernos mientras nos deslizamos hacia el abismo.
Partimos de la base de que:
– El consumo de carburante ha descendido, lo cual conlleva el descontento de las petroleras/gasolineras y el descenso de los impuestos recaudados por este motivo. Creo que el consenso general es que no se debe a la reducción de velocidad y si A LA REDUCCIÓN DE LA ECONOMÍA.
– Las multas habían descendido inicialmente, hasta que pasadas las elecciones sufrieron una brusca subida a niveles por encima de lo que se tenía antes de la bajada de velocidad. Esto que el director de la DGT achaco a la imprudencia de los conductores, no fue otra cosa que el ajuste de los radares una vez pasadas las elecciones del 22 de Mayo.
– Si la venta de coches va muy mal, los de gama media y alta se veían comprometidos. ¿Pará que comprar un motor de 2 litros o más para ir a un máximo de 110 Km/h?
– La gente está muy cabreado y el precio del litro de carburante es mayor que cuando se tomó la medida aunque el precio del petroleo es menor.
Ahora que pueden haber pensado “las mentes pensantes que ocupan el bobierno”:
– ¿¿¿Van a adelantar las elecciones y quieren quitarse este frente que ha tocado las narices a buena parte de los mindundis. ???
– Realmente el consumo apenas se ha visto reducido por la medida y la misma es impopular … recordemos que la medida solo afecta a los coches que circulan por autopistas/autovías, el resto sigue consumiendo igual.
– Las multas que se esperan (estadísticas) han subido tanto y es tan claro el timo que las “ostias” que les lloverían serían memorables (y la gente está mu’quema). Con el aumento de los desplazamientos este verano, aumentarían las multas que es el objetivo inicial de la medida.
– Con la llegada del verano y el paso de marroquies por ejpaña hacia el estrecho será elevado y a estos les importa una mi.er.da el límite de velocidad. Tengo amigos en la betemerita comentan que tienen órdenes de no “importunarlos” … si a un aborigen lo están friendo a multas y con los extranjeros se hace la vista gorda … pues igual son muchos puntos para que la gente se cabree todavía más.
– SIN DESCARTAR lo de arriba, me parece que esta es otra medida de este bobierno de neo-progres y gente encantada de conocerse, que no tiene ni idea de lo que hacer y para donde tirar. Que se dedican a tomar medidas para crear problemas, en lugar de medidas para resolver problemas; eso si mientras tanto nos tienen entretenidos.
Eso si en el proceso se han gastado una pasta en poner las señales y otra que se va a gastar en quitarlas.
Si la medida es efectiva (yo realmente pienso que no) lo mejor sería dejarla o incluso bajarla a 100km/h para que sea aún más efectiva y así poder salir antes y mejor de la crisis.
Saludos y suerte que falta hace.
P.D.: El sistema de recarga de la página es una p..a m.er.a.
Ayer recibí una llamada de la entidad por donde cobro mi nomina…podría escribir un libro con todos los problemas que me han creado los empleados de esa entidad, lo ultimo fue que ya no gestionarian nada por teléfono…….que tendría que personarme en la entidad y perder la mañana…..pues ayer recibí una llamada telefónica……. ofreciéndome acciones de su próxima salida en bolsa y no la deje continuar.le dije en palabras textuales “que se metiesen las acciones donde les quepa” y ella colgó el teléfono…..independientemente a que su valor baje en los primeros meses a la mitad…..independientemente a que la entidad están en la ruina…….ya puedo buscar otro banco para que gestione mi nomina, mis recibo…..ayer no me sentí humillado por la entidad del descrédito.
Saludos cordiales
Ahorro real de factura en la gasolina con medida 110 km/h:
400 M€ dividido entre 30 Mvehículos = 13,33 € por vehículo
Como este ahorro ha sido en 4 meses: 3,33 € por vehículo
Colores,
creo entender que hablas de una entidad que financió el fichaje de Cristiano Ronaldo o le prestó 240 millones de euros al Valencia por unos terrenos que no se sabe lo que valen, y ahora quieren empezar a cobrar un montón comisiones de gestión para que les cuadren las cuentas.
Espero que su salida a bolsa sea un éxito porque dicen que como país dependemos de ello. Pero lo que es un éxito asegurado es el trabajo que van a tener el mes de julio cancelando cuentas y productos.
PD: Pongo el ejemplo de “mi” equipo, el Valencia. Aunque desde que estoy aprendiendo de economía de vosotros cada vez me gusta menos el fútbol.
Una pintada que decía…..
Las feas tienen todo el derecho a vivir….pero que no vivan todas en este barrio.
Un cordial saludo
Muy buen blog. Teneis algún correo electrónico donde poder comunicarnos con vosotros?.
Gracias
Relatos de Grecia para un domingo