La gasolina y el gasóleo repuntan más de un 2% esta semana y se encarecen hasta un 9% en lo que va de verano

 

   Los precios del litro de gasolina y de gasóleo han repuntado más de un 2% esta semana y acumulan un encarecimiento de hasta el 9% desde la primera semana del pasado mes de julio.

   En concreto, el precio del litro de gasolina ha subido más de un 2% en la última semana, situándose por encima de los 1,47 euros por primera vez desde la segunda quincena del mes de abril, según datos del Boletín Petrolero recogidos por Europa Press.

   Por su parte, el precio del litro de gasóleo, consumido por cerca del 80% del parque automovilístico español, se ha encarecido casi un 2,5% en los últimos siete días, hasta alcanzar los 1,395 euros.

   Desde el inicio del pasado mes de julio, el precio del litro de gasolina se ha encarecido un 9%, mientras que el de gasoil es un 8,56% más caro.

   Este repunte en los precios de los combustibles de automoción coincide con el periodo vacacional, en el que solo en el mes de agosto se prevén 40,7 millones de desplazamientos por carretera, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). Además en esta semana, solamente los días 14 y 15, coincidiendo con el puente de la Virgen, se preveían más de tres millones de desplazamientos en automóvil.

6 EUROS MÁS LLENAR EL DEPÓSITO.

   Así, el llenado de un vehículo de gasolina medio de 55 litros cuesta 80,85 euros, más de seis euros que a principios de julio. Mientras que en el caso del gasóleo, supone un desembolso de 76,72 euros, también más de seis euros que en el inicio del verano.

   En lo que va de año, el precio del litro de gasolina se ha encarecido un 13,4%, mientras que el de gasóleo es un 8,5% más caro que en enero.

   Este repunte en los precios de los combustibles de automoción coincide con la subida en los precios del petróleo en los mercados internacionales. Así, el precio del barril de crudo Brent, de referencia en Europa, cotiza actualmente a 115,85 dólares, mientras que el Texas americano se sitúa en 94,64 dólares, entre tres y dos dólares, respectivamente, por encima de la pasada semana.

   No obstante, el precio de los carburantes sigue siendo en España inferior a la media comunitaria. De hecho, la gasolina alcanza los 1,65 euros por litro en la UE de los 27 y los 1,68 euros en la eurozona. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,51 euros por litro en la UE de los 27 y en 1,5 euros en la eurozona.

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Escrito por Europa Press el 16 de agosto de 2012 con 9 comentarios.

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9 comentarios

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# 1, Pasaba por aquí
16 de agosto de 2012, a las 18:59

http://www.euribor.com.es/foro/economia-bolsa-y-actualidad/23564-hilo-del-crudo.html#post139035

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# 2, Anónimo
17 de agosto de 2012, a las 11:07

Comentario oculto, muchos votos negativos . Click para ver.

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# 3, Roy King
17 de agosto de 2012, a las 11:26

Y qué pasará el 1 de septiembre cuando nos suban además el IVA? a cuánto tendremos que pagar el combustible?
Me parece una pasada, y no por el precio al que estamos pagando, (ya que es uno de los más baratos de toda Europa), sino por que no se ve que nadie intente ayudar al motor de la economía que funciona con combustible líquido.
Así piensan reactivar sectores como el transporte de pasajeros (autobuses, taxis, aviones),como de carga,(camiones) ? Señores políticos, no sólo hay que intentar cerrar el agujero con un parche que estamos pagando con sudor, sangre y lágrimas. Tienen que intentar ahogar menos y fomentar que la Economía reflote y aunque se tarde unos años más, sepamos que no volveremos a caer de la forma que lo hemos hecho. Fomenten realmente las ayudas a las PYMES,
- Obliguen a los bancos a conceder las ayudas y préstamos si quieren ser rescatados.  
- Nada de reparto de beneficios, e imponer un máximo no superable a las nóminas de los directivos, hasta que demuestren que las cuentas están saneadas.
Recuerden que si caen los sectores del transporte, cuántos millones de parados más habrán que sumar a las listas del INEM? 

En fin…. Saludos cordiales para mis compañeros hipotecados y para el resto. 

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# 4, Roy King
17 de agosto de 2012, a las 11:33

Estimado #2 Anónimo.

He visto tu comentario varias veces por aquí. Entiendo que trabajas muy cerca de tu trabajo, porque yo con 20 euros, sólo me da para ir a trabajar 2 días.

Mis cálculos: 500 km. semana, gasto 1 tanque casi del vehiculo: 65 eur. (suponiendo la gasolina a 1.40)
Si me sube la gasolina a 1.60 (hipotético casi real)

Para hacer los mismos 500 km, tendré que ponerle 74 eur al tanque, o bien los 65 euros de antes me durará para  440 km.

No sé si has entendido  el planteamiento. Seguirás echándole los 20 eur, lo que cambiará será el tiempo que te dura, por lo que tendrás que ir a la gasolinera más a menudo.

Saludos cordiales, 

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# 5, hipotecado
17 de agosto de 2012, a las 12:34

Solo indicar que España es uno de los paises con el precio mas bajo DESPUES DE IMPUESTOS, pero es uno de lo mas caros con el precio ANTES DE IMPUESTOS. Esto solo quiere decir una cosa, que aquí el precio del combustible es muchísimo mas caro aquí que en la mayoría de los países de Europa, pero como el nivel impositivo es menor, pues el resultado es que el precio final es de los mas bajos.
¿Donde está la competencia? ¿Donde está el gobierno que no mete mano a este oligopolio?
Las empresas petroleras a subirnos el precio básico, que como somos tontos y solo miramos el precio final.

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# 6, Anónimo
17 de agosto de 2012, a las 18:36

Pues yo cada día veo coche de más alta gama y sobre todo ” todoterrenos”…. que gastan una barbaridad… no se que pensar.. bueno, yo por lo menos pienso comprarme uno de los coches que me gusten, pero priorizando siempre que consuman lo menos posible…

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# 7, ruben
17 de agosto de 2012, a las 21:19

yo estoy pensando en moverme en bici y ke les den

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# 8, cabreao por to’
17 de agosto de 2012, a las 21:41

estoy pensando en dejarlo todo e irme a una isla desierta. Y que les den por culo a todos.

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# 9, troncho
17 de agosto de 2012, a las 21:50

Pregunta al #2,

Podrías, por favor, explicarnos tu teoría de los 20 euro?. Cuanta mas cara mayor la frecuencia de repostaje ya que cada vez menos litros por 20 euro, no?. O es que una vez gastas los 20 euro dejas el coche aparcadito?.

Esto es vergonzoso, para qué están las famosas comisiones de competencia y demás hitorias?. Estamos vendidos.

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