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Las ventas de coches se disparan un 63% en marzo, el mayor aumento de la historia

Las matriculaciones de automóviles se elevaron a 124.756 unidades durante el pasado mes de marzo, lo que supone un aumento del 63,1% respecto al mismo mes de 2009 y la mayor subida mensual de la historia, gracias principalmente al efecto del Plan 2000E de ayudas a la compra, informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).

De esta forma, el mercado automovilístico recupera niveles previos a la crisis, que se cebó especialmente con las ventas de coches en el segundo semestre de 2008 y en la primera mitad de 2009. Así, en marzo de 2008 se comercializaron 124.698 unidades.

En el primer trimestre de 2010, las ventas de turismos y todoterrenos ascendieron a 286.167 unidades, lo que se traduce en una progresión del 44,5% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente y supone además el mayor aumento trimestral de la historia.

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Escrito por Europa Press el 5 de abril de 2010 con 2 comentarios.

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2 comentarios

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# 1, Anónimo
5 de abril de 2010, a las 12:08

Me gustaría saber cuántos de esos automóviles se han comprado a crédito y cuántos a toca teja, y compararlos con los porcentajes de los meses de de antes de la crisis.

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# 2, Ángel
5 de abril de 2010, a las 17:49

Hace muchos años trabajé en un concesionario.

Cuando teníamos un pedido grande de algún Rent-a-Car, recibíamos la noticia de forma agridulce.

Dulce, por que salían de 20 a 100 coches del tirón.

Agría, por que cada coche dejaba un margen mínimo, debido a las campañas de descuentos.

Y, aún más agria, porque esos coches, en 6 meses, tope un año, iban a ser vendidos en el mercado se segunda mano, haciendonos una especie de compentencia “desleal” (Los rent a car conseguían descuentos muy grandes y no pagaban el impuesto de matriculación, por lo que podían vender los coches de “segunda mano” a precios muy competitivos).

Bueno, despues de tanto rollo, para mí esta noticia es de similar a igual, de aquí al 30 de Junio se van a vender todos los coches que se puedan vender. A partir del 1 de Julio (o un poco más tarde si los concesionarios se deciden a respetar el precio final de vehículos apalabrados pero que aún no llegaron) pues se acabó lo que se daba….

Y si no, al tiempo.

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