marzo del 2010
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Las matriculaciones de vehículos industriales alcanzaron 856 unidades durante el pasado mes de febrero, lo que representa una reducción del 7,3% respecto al mismo mes de 2009, informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).
Anfac y Ganvam recordaron que en febrero de 2009 el mercado de camiones ya caía un 73,5%, con lo que la situación es “bastante preocupante”. En los dos primeros meses del año, las ventas de industriales acumulan un retroceso del 7,6%, con 1.847 unidades.
PLAN VIVE PARA CAMIONES.
Las dos patronales insistieron en que el sector necesita “urgentemente” medidas que impulsen la demanda. Por ello, han solicitado nuevamente al Ministerio de Fomento el establecimiento de un Plan VIVE para este tipo de vehículos, lo que podría generar un aumento de las ventas sobre la demanda estimada del 19% en 2010.
Por sectores, las ventas de camiones ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas) bajaron un 13,8% en febrero, con 56 unidades, mientras que las de camiones medios (entre 6 y 16 toneladas) disminuyeron un 4,9%, con 213 unidades. Además, se comercializaron 587 camiones pesados (más de 16 toneladas), con un descenso del 7,4%.
AUTOBUSES Y AUTOCARES.
Por su parte, las ventas de autobuses, autocares y microbuses totalizaron 139 unidades en febrero, un 42,6% menos, y acumulan una caída del 32,9% en los dos primeros meses del año, con 342 matriculaciones.
En conjunto, las ventas de camiones y autobuses sumaron 995 unidades en febrero, con una reducción del 14,6%, en tanto que en el primer bimestre del año el retroceso acumulado se sitúa en el 12,8%, con 2.189 unidades.
Escrito por Europa Press el 16 de marzo de 2010 con 1 comentario
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El portavoz parlamentario del PNV, Josu Erkoreka, confirmó hoy que su formación votará esta tarde junto al PSOE en el Pleno del Congreso para derrotar la moción del PP que trata de forzar al Gobierno a dejar si efecto la subida del IVA prevista para julio porque su formación “siempre cumple los acuerdos”, aunque se mostró partidario de abrir un debate sobre la política fiscal al margen de “escaramuzas puntuales”.
En declaraciones a los periodistas a la entrada de la Junta de Portavoces de la Cámara Baja, el dirigente nacionalista aseguró que el PNV “siempre cumple los acuerdos” y de hecho recordó que su formación suscribió en su día “muchos acuerdos” con el PP cuando éste gobernaba. “No recuerdo que entonces Mariano Rajoy nos emplazara ni invitara a incumplirlos”, apostilló.
Tras contrastar su actitud con la del lehendakari, el socialista Patxi López, al que acusó de “declarar una cosa para luego hacer lo contrario”, Erkoreka pidió además al líder ‘popular’ que explique a sus votantes vascos por qué votó en contra del conocido como ‘blindaje’ del Concierto Económico de esta región, “imponiendo” incluso dicho rechazo a sus diputados y senadores vascos.
SÓLO ES UNA MOCIÓN
Erkoreka recalcó que lo que esta noche votará el Pleno es una moción consecuencia de interpelación, un tipo de iniciativa parlamentaria de las que el Gobierno lleva incumplidas “del orden de quince” de las que han sido aprobadas. “La perspectiva es la misma y la relevancia de esta propuesta es ésa”, incidió.
No obstante, precisó que no será el PNV el que se oponga a plantear un “debate integral” sobre la sostenibilidad de las cuentas públicas y el sistema necesario para garantizarlo. “Es un debate pendiente, así que planteémoslo, pero organicemos escaramuzas puntuales sobre tal o cual impuesto que son tangenciales al problema de fondo”, incidió.
Escrito por Europa Press el 16 de marzo de 2010 con 0 comentarios
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Las matriculaciones de automóviles en Europa se elevaron a 974.346 unidades durante el pasado mes de febrero, lo que supone un aumento del 3% en relación al mismo mes de 2009, informó hoy la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).
Las ventas de coches en el Viejo Continente se vieron impulsadas por el crecimiento registrado en los grandes mercados, a excepción de Alemania, donde las matriculaciones cayeron un 29,8%, por el efecto del fin de los incentivos a la compra.
Entre los grandes mercados, la mayor progresión correspondió a España, con un incremento de las ventas de coches del 47% durante febrero pasado, seguido de Reino Unido (+26,4%), Italia (+20,6%) y Francia (+18,2%).
BAJO LOS NIVELES PRE-CRISIS.
No obstante, la patronal europea de fabricantes de automóviles destacó que las matriculaciones de automóviles están muy por debajo de los niveles previos a la crisis. Así, en comparación con los datos de 2008, el mercado cae un 15% en febrero y un 16% en el primer bimestre de 2010.
En los dos primeros meses del año, las ventas de coches en Europa alcanzaron 2,03 millones de unidades, lo que se traduce en una progresión del 7,9% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.
Por marcas, la primera posición en ventas correspondió en febrero a la alemana Volkswagen, con 107.407 unidades, un 1,7% menos, seguida de Renault con 90.659 unidades (+27,3%), Ford con 82.047 unidades (+2,3%), Peugeot con 78.208 unidades (+17,7%) y Fiat con 72.356 unidades (+3%).
SEAT CRECE UN 9,2%.
Seat, la filial española de Volkswagen, fue la única marca del consorcio alemán que elevó sus matriculaciones en febrero, con 22.772 unidades, un 9,2% más en comparación con el mismo mes de 2009.
Además, los mayores crecimientos correspondieron a Dacia, la filial rumana de Renault, que aumentó sus entregas un 45,4%, y a Nissan, que consiguió incrementar sus matriculaciones un 30,9%.
Escrito por Europa Press el 16 de marzo de 2010 con 0 comentarios
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Cada ciudadano se gastará una media de 30 euros en el regalo del Día del Padre, lo que supondrá un descenso del 10% respecto al año pasado, como consecuencia de las dificultades económicas de las familias derivadas de la crisis y las agresivas promociones lanzadas por los comercios para hacer frente a la contracción del gasto, según dotalia.com.
A pesar de ello, los madrileños, navarros y cántabros serán los que más dinero destinen a la compra de regalos de esta onomástica, ya que gastarán una media de 40 euros, diez más que la media nacional.
Ropa, complementos, perfumes y libros se mantienen un año más como los ‘regalos estrella’ para los padres, que podrían abaratarse hasta un 35% si se compran a través de Internet, canal que, no obstante, tan sólo será utilizado en esta fecha por el 15% de los españoles.
Según Ignacio Casanova, cofundador de dotalia. com, comprar regalos por Internet podría abaratar el presupuesto hasta un 35% en el caso de la ropa y los artículos deportivos, mientras que los perfumes se pueden encontrar un 15% más baratos y los libros con precios entre un 2 y un 4% inferiores.
Escrito por Europa Press el 16 de marzo de 2010 con 0 comentarios
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El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, duda de que la subida del IVA repercuta en el precio de los coches, y rechaza de plano prorrogar nuevamente el Plan 2000E de ayudas directas a la compra de automóviles, que se agotará previsiblemente en primavera.
Sebastián, en declaraciones a TVE recogidas por Europa Press, argumentó que la subida del IVA repercute o no sobre el consumidor en función de la demanda y en función de la situación del mercado. Así, sostiene que de los dos puntos de subida prevista para el 1 de julio, sólo repercutirá un 0,5%, la cuarta parte.
“Ya veremos si repercute sobre los precios del automóvil, yo tengo mis dudas de que vaya a ser así”, prosiguió el ministro, quien recordó que el 80% de los coches que se fabrican en España no se ven afectados por la subida del IVA porque se destinan a exportaciones y, por consiguiente, el impuesto se descuenta.
A su juicio, el IVA “es un impuesto que no afecta a la competitividad ni al empleo, es el impuesto que menos distorsiona la actividad económica y la creación de empleo”, por eso el Gobierno ha decidido elevar este gravamen.
En cuanto a la posibilidad de prorrogar el Plan 2000E de ayudas a la compra de coches, el titular de Industria se mostró tajante: “cuando se terminen, se terminaron”, zanjó, tras recordar que los países europeos ya están retirando los incentivos, mientras España ha sido uno de los países que los han ampliado, con otros cien millones de euros de dotación para 2010.
EL COCHE ELECTRICO Y LOS RELOJES SUIZOS.
Sebastián reafirmó su apuesta por el coche eléctrico, un proyecto “de futuro que va a tardar muchos años, pero que hay que empezar ya”. “Mucha gente pregunta por qué en Suiza son tan buenos con los relojes, ¿es que son especialmente buenos en fabricarlos?. No, pero fueron los primeros, y ser los primeros es muchas veces lo más importante. España tiene que ser uno de los primeros en apostar por el coche eléctrico”, argumentó.
En este punto, avanzó que la renovación de las flotas de las Administraciones Públicas será un elemento dinamizador del vehículo eléctrico, pese a que este tipo de automóviles no se puede utilizar de momento para los miembros del Gobierno por razones de seguridad.
Escrito por Europa Press el 16 de marzo de 2010 con 1 comentario
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El precio del suelo urbano, que supone entre el 40% y el 60% del precio final de las viviendas, cayó un 6,5% en el cuarto trimestre de 2009 respecto al mismo periodo de 2008, hasta 232 euros por metro cuadrado, según datos del Ministerio de Vivienda.
De esta forma, el precio del suelo urbano moderó su caída al cierre del año, tras haber registrado un descenso del 7,5% en el tercer trimestre de 2009.
En los municipios de más de 50.000 habitantes, el precio del metro cuadrado alcanzó los 546,7 euros, un 13,6% menos; en los de entre 10.000 y 50.000 habitantes se situó en los 242,7 euros (-12,9%) y en las localidades de entre 5.000 y 10.000 habitantes llegó a los 196,3 euros (+2,6%).
Por otro lado, el número de transacciones de suelo registradas en el cuarto trimestre alcanzó las 6.150 operaciones, lo que supone un 22,2% menos que las realizadas en el mismo periodo de 2008 y un 22,4% más que en el trimestre anterior.
Escrito por Europa Press el 16 de marzo de 2010 con 0 comentarios
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Los ministros de Economía de la eurozona ultimaron hoy el plan de rescate para salvar a Grecia de la quiebra para que pueda activarse “rápidamente” en caso de necesidad. Pero no hicieron público ni el montante de las ayudas previstas ni los mecanismos concretos que se utilizarán y dejaron la aprobación final en manos de los jefes de Estado y de Gobierno de la UE, probablemente en la cumbre que se celebrará los días 25 y 26 de marzo.
El primer ministro luxemburgués y presidente del Eurogrupo, Jean-Claude Juncker, explicó únicamente que el mecanismo de salvamento no incluirá avales sobre la deuda griega y anunció que en él participarán todos los países de la eurozona.
“Hemos aclarado las modalidades técnicas que nos permitirán tomar una decisión sobre una acción coordinada, que podrá activarse rápidamente si es necesario”, dijo el primer ministro luxemburgués y presidente del Eurogrupo, Jean-Claude Juncker, al término de la reunión.
“Las propuestas que hagamos, que serán aprobadas por el Consejo Europeo, serán totalmente compatibles con las disposiciones del Tratado y con las legislaciones nacionales, e incluirán fuertes incentivos para fomentar la vuelta a los mercados lo antes posible”, explicó Juncker.
“No hemos adoptado una decisión hoy porque compete al Consejo Europeo”, resaltó el primer ministro luxemburgués, que aclaró que todavía quedan “cuestiones técnicas” pendientes que no quiso concretar. La próxima cumbre de jefes de Estado y de Gobierno tendrá lugar los días 25 y 26 de marzo, pero Juncker dejó claro que la decisión sobre el plan griego podría adoptarse en una reunión posterior.
“No creo que se aprueben garantías sobre la deuda y todos los países de la eurozona participarán en este esfuerzo colectivo”, dijo el presidente del Eurogrupo al ser preguntado por si el plan de rescate incluirá avales o préstamos bilaterales. “El objetivo no será proporcionar financiación a los tipos de interés medios de la eurozona sino salvaguardar la estabilidad financiera de la eurozona en su conjunto”, afirma la declaración aprobada por el Eurogrupo.
El plan de rescate se activará únicamente si, pese a los esfuerzos del Gobierno griego para recortar su déficit, los mercados “no reaccionan de forma adecuada”. “Pensamos que la cuestión no se planteará”, dijo Juncker.
En este sentido, el presidente del Eurogrupo insistió en que el último plan de ajuste adoptado por el Gobierno griego para recortar su déficit, que incluye entre otras medidas una subida del IVA, es “creíble” y que la consolidación fiscal “va en la buena dirección”, lo que debería ser suficiente para calmar a los mercados.
“En el caso de que fuera necesario tomar una decisión sobre este instrumento estamos preparados. Pero pensamos que las medidas de consolidación fiscal del Gobierno griego son suficientemente creíbles y que los mercados financieros se convencerán por sí solos”, dijo Juncker.
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Los precios de la vivienda libre cayeron un 4,3% en 2009, frente al descenso del 5,4% que experimentaron en 2008, según el Índice de Precios de Vivienda (IPV) del Instituto Nacional de Estadística (INE).
El descenso de los precios de la vivienda se ha ido desacelerando en los últimos trimestres. Así, con respecto a la caída interanual que se registró en el tercer trimestre de 2009 (-7%), la experimentada a cierre de año ha aumentado en casi tres puntos, lo que significa que, aunque los precios en general son inferiores a los de hace un año, están empezando a repuntar.
Esta progresiva tendencia al alza de los precios se puede comprobar tanto en la obra nueva como en la de segunda mano. De hecho, el precio de la vivienda nueva repuntó medio punto respecto al tercer trimestre, hasta situarse en el -5,1%, en lo que ha sido su primer ascenso desde el primer trimestre de 2007.
Por su parte, el precio de la vivienda usada registró un incremento de casi cinco puntos el año pasado, con una tasa del -3,5%, frente a la caída interanual del -8,3% que se experimentó en el tercer trimestre.
Los datos del INE constatan ademas que la tasa de variación intertrimestral de los precios de la vivienda libre se situó en el -0,4% entre octubre y diciembre del año pasado, superior, por tanto, a la experimentada en el tercer trimestre, que fue del -0,9%.
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