julio 2009 Archivos - 5/16 - Euribor

julio del 2009

Estás viendo los artículos de Euribor correspondientes al mes julio del 2009.

La semana en los mercados

Tras la semana más alcista del año en el Ibex, en dos meses en Europa y en 4 meses en los EUA, se empezó con síntomas similares, con nuevos mínimos del índice VIX de volatilidad y máximos anuales de China, Nasdaq y el Ibex y una novedad más: el máximo anual del sectorial bancario europeo, y es que este sector ha vuelto a ser decisivo en la tendencia semanal. Y es que en unos días se ha pasado a creer que durante el verano habría un mayor interés en convertir las inversiones en liquidez a dar por hecho que el bajo volumen es el incentivo ideal para que el mercado suba todavía más ya que -como ya pasó en marzo- el efecto de la subida bursátil como “brote verde” para la economía funciona. ¿Alguien se acuerda de las feroces críticas que se vertían sobre los que especulaban vendiendo, sobre lo “malísimos” que eran los hedge funds que ganaban un 20% apostando a la baja? Pero ahora nadie protesta por los que han ganado más de un 100% en algunos valores especulando al alza. Y es que la bolsa al alza le gusta a empresas, bancos, políticos… refleje o no la realidad.

Aparte de opiniones, como ya pasó con los del primer trimestre, la temporada de resultados ha vuelto a gustar y como entonces ha sido el sector financiero el que más ha sorprendido con sus resultados. Especialmente llamativos han sido los de Goldman, que han sido criticados incluso por el Nobel Krugman ¿Cómo es posible que en un contexto recesivo que es el peor desde la Gran Depresión, los grandes bancos ganen tanto dinero? ¿Cómo es posible que les haya hecho tan poca mella en los resultados una crisis financiera en un país donde en 2009 están quebrando de media 2 bancos cada semana? ¿Imagináis algo así en España o incluso en Europa? La respuesta está en el trading y no en la banca tradicional (de hecho, han aumentado las provisiones para pérdidas en préstamos tanto de tarjetas de crédito como hipotecas). Y ¿Cómo se puede ganar tanto dinero con el trading en un trimestre? Podemos especular con el talento de los traders o sospechar de información privilegiada pero lo único que creo podemos tener claro es que sólo se puede ganar tanto dinero asumiendo mucho RIESGO. No hay otra, todos esos millones no se ganan con una gestión prudente y ponderada, es evidente que se ha apostado muy fuerte…Y se ha ganado.

Así pues, dichos bancos han salido de la crisis con los mismos argumentos que nos la trajeron a todos: imprudencia. La lección que trasmiten estos resultados para mi es que si eres un gran banco y arriesgas y te sale mal, el estado (que somos todos) se encargará de ti, y si sale bien, los bonus a repartir entre los directivos y el aplauso de los accionistas son un premio que merece la pena. Es algo que muchos nos preguntamos: ¿Hemos aprendido algo de esta crisis? Y todo esto es tan obvio que resulta infantil que el presidente Obama, de cara a la opinión pública, afirme: ”el problema es que en Wall Street no se arrepienten de haber tomado esos riesgos, por lo que no tengo la sensación de que se haya producido un cambio de cultura ni de comportamiento tras lo que ha pasado”. (más…)

Escrito por Droblo el 24 de julio de 2009 con 265 comentarios
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La gasolina y el gasóleo caen hasta un 6% con respecto al repunte de primeros de mes

Los precios de la gasolina y del gasóleo acumulan cuatro semanas consecutivas de descensos y caen ya un 6% y un 5,8%, respectivamente, con respecto al repunte de la última semana de junio, que situó el coste de estos combustibles en el nivel más alto del año.

En concreto, el litro de gasolina cuesta 1,034 euros, un 1,3% menos que en la semana anterior, mientras que el precio del litro de gasóleo es de 0,905 euros, un 1,5% inferior, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press.

Los precios de los principales combustibles de automoción son ahora muy inferiores a los marcados en pleno periodo vacacional de 2008, cuando se encontraban en plena escalada. El litro de gasolina cuesta un 18% menos que en la misma semana de 2008, mientras que el de gasóleo cuesta un 31% menos.

De esta forma, los automovilistas pueden llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros por 56,8 euros, 13,3 euros menos que los 70,1 litros de hace un año, mientras que en el caso del gasóleo el llenado se sitúa en 49,7 euros, 23,3 euros menos que los 73 euros de finales de julio de 2008.

Pese a este abaratamiento, y a que el precio de los principales combustibles se asemeja ahora al de la primera quincena de junio, el nivel actual es muy superior a los de comienzos de año, cuando se registraban mínimos desde 2004. De hecho, la gasolina se ha encarecido un 23% desde enero y el gasóleo lo ha hecho en un 9,6%.

La Dirección General de Tráfico (DGT), que tras el dispositivo especial de comienzos de julio realiza despliegues especiales durante los fines de semana de las vacaciones, cifra en 84 millones los desplazamientos de julio y agosto.

De confirmarse esta cifra, la movilidad de este verano será similar a la del año pasado, pero un 4,5% inferior a la del verano de 2007, cuando se produjeron 88 millones de desplazamientos. Para julio, se prevén 40,5 millones de desplazamientos, y para agosto otros 43,4 millones.

ABARATAMIENTO DEL CRUDO.

La moderación de los últimos días en el precio de los combustibles coincide con un significativo abaratamiento del crudo, que ha pasado de rondar hace un mes el nivel de los 70 dólares el barril a cambiarse por 66,83 dólares en el caso del Brent, y por 64,87 dólares en el del barril de referencia en Nueva York.

Pese a la reciente subida de impuestos de hidrocarburos, el precio de los combustibles en España sigue siendo inferior al del resto de la Unión Europea. El litro de gasolina super-95 cuesta de media 1,183 euros en la UE-27 y 1,211 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,001 euros en la UE-27 y en 0,989 euros en la zona euro.

Escrito por Europa Press el 23 de julio de 2009 con 2 comentarios
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El precio medio de los coches cae un 10,5% en junio

El precio medio de venta al público de los vehículos adquiridos durante el pasado mes de junio en España se situó en los 19.840 euros, lo que supone una caída del 10,5% respecto al mismo mes del año anterior, según datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto).

Así, lo que pagan finalmente los clientes de los concesionarios como media acumula una caída del 3% en los seis primeros meses del año, con un desembolso de 20.475 euros por vehículo.

La patronal de los concesionarios destaca que la puesta en marcha del Plan 2000E en mayo ha tenido “una influencia inmediata” sobre los precios, que han caído cinco puntos porcentuales en sólo un mes.

En concreto, esta caída en los precios se debe especialmente al esfuerzo promocional que están haciendo concesionarios y marcas para tratar de aprovechar el efecto positivo que está teniendo el 2000E sobre las ventas.

Así, la promoción media creció el pasado mes de junio un 28,9% respecto a hace un año, hasta situarse en los 2.472 euros por coche. En los seis primeros meses del año las promociones han crecido un 19,2%, quedando en los 2.383 euros.

SITUACIÓN TRANSITORIA.

Faconauto advirtió que esta situación “no se va a poder mantener durante mucho más tiempo, ya que las marcas necesitan recuperar sus márgenes, tras unos meses en los que han ‘tirado’ los precios de sus coches a la baja”.

Así, sólo el mes pasado, el precio de venta al público, es decir, la tarifa que pone el fabricante, cayó un 7,3%, hasta alcanzar los 22.312 euros.

Por otra parte, la patronal de los concesionarios constató que, a la vista de las ventas del mes de julio, en el mes de octubre la dotación de 100 millones del Plan 2000E “se habrá acabado”, lo que tendrá una repercusión en los precios, “que subirán, ya que los fabricantes dejarán de hacer su aportación”.

El presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, afirmó que será “muy complicado que se vuelvan a ver descuentos y precios como los que estamos viendo”. “A partir de ahora, lo normal es que los precios se maticen, por lo que insistimos que, quién tenga pensado cambiar de coche, debería aprovechar este momento”, subrayó.

Escrito por Europa Press el 23 de julio de 2009 con 0 comentarios
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Los precios industriales siguen a la baja y registran en junio su mayor caída interanual en 33 años

Los precios industriales aumentaron un 0,5% en junio respecto al mes de mayo, si bien en términos interanuales experimentaron una disminución del 5%, su mayor caída en toda la serie histórica, iniciada hace 33 años, en concreto en enero de 1976, según informó hoy el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Con junio, ya son seis los meses consecutivos en los que los precios industriales registran caídas interanuales. Las actividades que más influyeron en el descenso interanual de junio fueron las de coquerías y refino de petróleo (-40,5%), metalurgia (-26,3%) e industria de la alimentación (-5,7%).

Por destino económico de los bienes, las tasas de variación respecto a junio de 2008 fueron del -1,3% para los bienes de consumo (0,9% los bienes de consumo duradero y -1,7% para los bienes de consumo no duradero), del 0,9% para los bienes de equipo, del -6,9% para los bienes intermedios y del -10,2% para la energía.

En términos mensuales, los precios industriales aumentaron un 0,5% en junio, encadenando su segunda subida consecutiva tras la experimentada en mayo (+0,1%). La actividad que registró descensos de precios con mayor repercusión fue la metalurgia, con un retroceso del 0,9%.

Entre las actividades que experimentaron subidas mensuales, las de mayor repercusión fueron coquerías y refino de petróleo, con un avance del 10,2%, y suministro de energía eléctrica y gas, con un repunte del 0,3%.

Atendiendo a la clasificación por destino económico de los bienes, las tasas de variación intermensuales fueron del -0,1% para los bienes de equipo, del -0,2% para los bienes intermedios y del 3,1% para la energía. Los bienes de consumo no registraron ninguna variación.

SUBIDAS MENSUALES EN LA MAYORIA DE COMUNIDADES.

Por comunidades autónomas, Andalucía fue la región donde más se incrementaron los precios industriales en tasa mensual (junio sobre mayo), con un avance del 2,1%, seguida de Canarias (+2%), Murcia (+1,5%) y Castilla-La Mancha (+1,3%).

Sólo cuatro comunidades registraron tasas mensuales negativas en el mes de junio: Asturias y Navarra (ambas con un -0,5%), Cantabria (-0,3%) y Aragón (-0,2%).

En valores interanuales, doce comunidades presentaron en junio caídas en los precios industriales, con Andalucía, País Vasco y Murcia en los tres primeros lugares (-14,2%, -10,3% y -9,2%, respectivamente), mientras que las subidas correspondieron a Baleares (+8,3%), Navarra (+4,7%), Madrid (+3,1%), La Rioja (+2%) y Castilla y León (+0,2%).

Escrito por Europa Press el 23 de julio de 2009 con 0 comentarios
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Porsche destituye a su consejero delegado y le indemnizará con 50 millones de euros

El consejo de supervisión del fabricante alemán de automóviles deportivos Porsche acordó hoy la destitución del consejero delegado de la compañía, Wendelin Wiedeking, quien recibirá una indemnización de 50 millones de euros por la rescisión de su contrato, que vencía en 2012.

La salida de Wiedeking, primer ejecutivo de la firma de Stuttgart desde 1992, se inscribe en el proceso de integración con Volkswagen, donde Porsche ostenta el 50,76% del capital, y en la inyección de capital que la empresa espera recibir de Qatar para sanear su situación financiera, ya que acumula una deuda de más de 10.000 millones de euros.

Además, el consejo de supervisión decidió también destituir al director financiero de la empresa, Holger Haerter, quien percibirá una indemnización de 12,5 millones de euros.

El nuevo presidente de Porsche será Michael Macht, hasta ahora máximo responsable de Producción de la empresa, que contará como ‘mano derecha’ con Thomas Edig, quien era el máximo responsable de Recursos Humanos y de Relaciones Laborales de la firma automovilística.

ANTECEDENTES.

Porsche elevó el pasado año su participación en Volkswagen hasta el 50,76%, lo que le situó como primer accionista del consorcio de Wolfsburg, primer fabricante de automóviles de Europa. Además, avanzó su intención de incrementar dicha participación hasta el 75%.

Sin embargo, la compañía ha ido acumulando un fuerte endeudamiento que supera actualmente los 10.000 millones de euros, lo que le ha llevado a renunciar al objetivo de alcanzar el 75% de Volkswagen, y a optar por una integración con la compañía que preside Martin Winterkorn.

Además, el fabricante de coches deportivos espera recibir una inyección de liquidez por parte de un fondo soberano qatarí, que podría situarse en el entorno de los 5.000 millones de euros. Todo este proceso se inscribe en el histórico enfrentamiento entre los dos grandes accionistas de Porsche, las familias Porsche y Piëch.

Escrito por Europa Press el 23 de julio de 2009 con 3 comentarios
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La economía de South Park

Primero fueron los cuatro artículos de la economía de Homer y después la máquina del “y si” de Futurama, así que como el universo de Matt Groening se nos ha acabado, hoy nos toca hablar de los dibujos más gamberros de la televisión: South Park, que ahí donde la véis ya va por su temporada número 13. Para ello rescato uno de los 188 episodios emitidos hasta el momento, el titulado “Los gnomos”

En este episodio, el profesor de la escuela corre el riesgo de ser despedido ya que no enseña a sus alumnos nada sobre hechos actuales. Por esto manda como tarea exposiciones orales sobre hechos actuales y elige por su cuenta los grupos, juntando a Stan, Kyle, Cartman y Kenny con Tweek. Tweek que no es habitual en la pandilla les da una buena idea para el trabajo: les habla de los “gnomos de los calzoncillos” que de noche roban la ropa interior de los humanos.

Tweek es un niño hiperactivo debido a la cantidad de café que toma, así que una noche, este nictálope insomne logra ver como los gnomos entran en su habitación, le roban los calzoncillos y se van, así que decide seguirlos hasta su cueva subterranea llena de ropa interior en donde puede ver un cartel que pone “Planes para la dominación mundial”

gnomes_plan

Que traducido es:

  • Fase uno: Recoger ropa interior
  • Fase dos: ?
  • Fase tres: Beneficios

Aunque suene a cachondeo se parece al plan de negocio de muchas empresas de nueva creación en las que a veces, una buena idea no se plasma en beneficios si no hay un buen plan de negocio por medio. Esto ocurre principalmente en todas las burbujas, por ejemplo en la de las .com era:

  • Fase uno: Creo una empresa “de internet” (con nombre acabado en .com)
  • Fase dos: ?
  • Fase tres: Beneficios (la saco a bolsa)

O sin ir más lejos, en la burbuja inmobiliaria:

  • Fase uno: Compro un piso
  • Fase dos: ?
  • Fase tres: Beneficios

Lo preocupante es que en las burbujas la fase dos se limita a no hacer nada, a no crear valor para que el beneficio se base en alguna ventaja competitiva, es pura especulación sin valor añadido.

Para consuelo de los que hemos caído alguna vez en una burbuja, este esquema de 3 fases se podría aplicar también a ciertas medidas que los gobiernos están aplicando para salir de la crisis:

Que vendría a ser así:

  • Fase uno: Planes de rescate (Gasto estatal)
  • Fase dos: ?
  • Fase tres: Salimos de la crisis

Estos gastos de los estado han ido desde rescatar a bancos casi sin condiciones a fomentar la obra pública sin intención de crear una infraestructura que mejore la competitividad del país. Al final al crear planes sin fase 2 nos ha llevado a la locura de coger lo peor de cada escuela económica, intentando arreglar de una manera keynesiana los rotos provocados en un mercado que creíamos liberal, en donde en un principio no se dejó caer al que hizo las cosas mal, intentando posteriormente, salir de la crisis mediante talonario y deuda, olvidándonos de que la esta hay que pagarla, bien nosotros o bien nuestros hijos. Vamos, exactamente lo mismo que hicieron muchas familias hace unos años y por lo que ahora son fuertemente criticadas, que ironía.

Escrito por Carlos Lopez el 23 de julio de 2009 con 256 comentarios
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Los bocadillos para el recreo y las comidas en ‘tupper’ aumentan un 8,5% en el último año

El consumo de alimentos preparados en casa y tomados fuera del hogar creció en España un 8,5%, entre abril de 2008 y marzo de 2009, hasta los 1.800 millones de ingestas, lo que supone 144 millones de ingestas más que en el mismo periodo del año anterior, según un informe publicado en la web de la firma de estudios de mercado TNS Worldpanel.

Según dicho informe, este hábito de consumo representa un 4% de todos los alimentos preparados en el hogar, y un 23,3% de la población consume alimentos fuera del hogar que previamente ha preparado o cogido en casa.

Los productos que más crecen son los más asociadas al consumo infantil como las barritas de cereales, la bollería tipo rosquillas, la crema de cacao o patés para los bocadillos; pero también crecen otras categorías como frutas, ensaladas, sopas y cremas preelaboradas, frutos secos o patatas fritas y otros aperitivos.

Según TNS Worldpanel, uno de los segmentos de edad que más han aumentado este tipo de consumo son, los menores de 14 años, quienes explican el 40% del crecimiento de este consumo, de los que un 60% son bocadillos para el colegio.

Por otra parte, las mujeres de entre 25 y 34 años aumentaron su consumo doméstico fuera del hogar en un 24%, protagonizando una de cada cinco de estas nuevas ingestas y realizando 29 millones más de ingestas respecto al año anterior, frente a los 2 millones de nuevas ingestas realizadas por los hombres de esa misma franja de edad. Las mujeres de esta edad declaran realizar el 80% de estas ingestas en el trabajo.

Por regiones, la Comunidad Valenciana es donde mayor porcentaje de individuos utilizan el “tupper”, con cerca de tres de cada diez valencianos (29,7%), mientras que el 19,6% de todas estas ingestas que se realizan en España se producen en la comunidad catalana. El 14,4% de las ocasiones de consumo proviene de Andalucía, y la Comunidad Valenciana representa el 13,6% de estas ocasiones de consumo. La Comunidad de Madrid y Castilla y León concentran el 11,5% y el 8,5% respectivamente.

Escrito por Europa Press el 23 de julio de 2009 con 1 comentario
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La CEOE rechaza el borrador del Gobierno y pone en peligro el diálogo social

La mesa del diálogo social que conforman Gobierno, patronal y sindicatos tampoco logró hoy el esperado acuerdo en torno al tercer borrador propuesto por el Ejecutivo e incluso parece haber dado un paso atrás. La patronal sigue considerando que la rebaja propuesta de las cotizaciones sociales de las empresas es insuficiente, lo que hace que el acuerdo sea “materialmente imposible”, según señalaron a Europa Press en fuentes del Ministerio de Trabajo.

El tercer borrador puesto sobre la mesa por el Gobierno incluía una rebaja de las cotizaciones sociales de las empresas de hasta 1,5 puntos porcentuales, en lugar de cinco puntos como pide la patronal, así como una prestación de 420 euros durante seis meses para parados que hayan agotado sus prestaciones y subsidios y se encuentren en situación de necesidad, la mitad de lo que reclaman los sindicatos.

Los sindicatos dejaron entrever en las horas previas a la reunión que por su parte habría flexibilidad, al afirmar que la clave del encuentro estaría en manos de la patronal. De hecho, el responsable de comunicación de CC.OO., Fernando Lezcano, confirmó a Europa Press tras el ‘choque’ de posturas que los sindicatos estaban “dispuestos a negociar” los dispuesto en el último borrador.

Incluso desde el Ministerio de Trabajo se asegura que antes de la reunión “era razonable” esperar un acuerdo. Tras más de tres horas de discusión, el gabinete de Celestino Corbacho recalca que la patronal “pide más” y reitera que una rebaja de cinco puntos en las cotizaciones sociales de las empresas pondría en peligro el sistema.

LA PATRONAL PONE “PATAS ARRIBAS” EL DIÁLOGO SOCIAL.

Más aún, Lezcano aseguró “sorprendido” que, más allá de la cuestión de las cotizaciones, la patronal “lo ha descalificado todo” y ha “puesto patas arribas” el perímetro marcado por el Gobierno dentro del cual negocia. Así, puso en duda la “voluntad” de los empresarios de alcanzar un acuerdo y sugirió que su postura esconde “otro tipo de intencionalidad” que, a su juicio, “tendrán que explicar”.

“Creo que la patronal no vela tanto por las empresas como por otros intereses”, añadió Lezcano antes de apostillar que, de esta forma, han “retrotraído” la negociación.

Por su parte, el secretario de Acción Sindical de UGT, Toni Ferrer, confirmó a Europa Press que la patronal sigue enconada en sus postulados y hasta volvió a pedir una reforma laboral. “El borrador les parece económicamente insuficiente y no comparten los contenidos ni tampoco la orientación”. “En esta situación, el acuerdo no existe”, añadió.

EL GOBIERNO ESPARARÁ ANTES DE DECIDIR.

Ferrer informó también de que la patronal solicitó una nueva reunión para seguir negociando, pero, como confirmaron desde el Ministerio de Trabajo, los representantes del Ejecutivo se plantaron e hicieron ver a la CEOE que mientras no reconozcan una base de negociación no cabe un nuevo encuentro.

El secretario de Estado de Seguridad Social, Octavio Granado, aseguró ayer que el Gobierno hará pública su posición en el caso de que el proceso de negociación finalice sin acuerdo.

Trabajo sigue la cautela. Desde el Ministerio se precisó que antes de dar cualquier paso esperarán a ver cómo se desarrolla la cena que esta noche ofrece el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, a los líderes de CC.OO., UGT, CEOE y Cepyme, Ignacio Fernández Toxo, Cándido Méndez, Gerardo Díaz Ferrán y Jesús Bárcenas, respectivamente. Asimismo, Trabajo esperará, de momento, a la posibilidad de que mañana se den nuevos contactos.

Escrito por Europa Press el 23 de julio de 2009 con 2 comentarios
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