12 de junio de 2009
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El Consejo de Ministros aprobó hoy un real decreto que eleva los impuestos especiales del tabaco, por lo que la marca más vendida costará un 6,2% más, al pasar de 3,10 euros a 3,29 euros, y las de precio con mayor número de ventas en España subirán un 7,1%, hasta 2,84 euros desde los 2,65 euros anteriores.
Concretamente, el consejo elevó el impuesto mínimo de 70 a 91,3 euros por cada mil cigarrillos, lo que supone un alza del 30%, y aumentó el tipo específico de 8,2 a 10,2 euros por cada mil cigarrillos, manteniendo el tipo proporcional en el 57%.
El incremento de los impuestos especiales del tabaco tiene el doble objetivo de desincetivar su consumo para proteger la salud y reforzar el compromiso con la sostenibilidad de las cuentas públicas.
La última modificación del impuesto mínimo del tabaco fue realizada en noviembre de 2006 en un escenario de guerra de precios desatada entre las principales marcas.
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, la vicepresidenta segunda y ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado, destacó que esta medida tendrá un efecto recaudatorio de 1.220 millones de euros anuales, de los que 634 millones corresponderán al Estado y el resto a las comunidades autónomas.
El Gobierno subrayó que España es uno de los países europeos con un menor precio de venta del tabaco y resaltó que el incremento del impuesto mínimo, si se produjera su traslado íntegro a precios, elevaría el precio de la marca más vendida hasta los 3,29 euros la cajetilla, todavía lejos del precio de venta al público de dicha marca en Portugal (3,55 euros) y muy inferior al precio en los países de Europa con tributación más alta, como Francia y Reino Unido.
Asimismo, con el traslado íntegro del incremento impositivo a precios, las marcas con el precio con mayor número de ventas deberían subir su precio desde 2,65 euros a 2,84 euros, muy por debajo aún de los 3,40 euros de precio de las mismas en Portugal y muy lejos de los países con mayor tributación.
Según el Ejecutivo, el incremento del nivel mínimo de los impuestos del tabaco, en el supuesto de que se traslade íntegramente a los precios, reducirá previsiblemente su consumo por los más jóvenes, que ya no podrán encontrar en el mercado precios inferiores a 2,60 euros la cajetilla.
IMPUESTO ESPECIFICO Y MÍNIMO PARA EL TABACO DE LIAR.
Por otra parte, con el objetivo de frenar el importante incremento del consumo de picadura de liar como producto sustitutivo de los cigarrillos, con especial incidencia en los consumidores más jóvenes, se establece un impuesto específico de 6 euros por kilogramo y un impuesto mínimo de 50 euros por kilogramo para esta labor del tabaco. El impuesto proporcional para la picadura de liar se mantiene en el 41,5% del precio de venta.
En cuanto al tipo proporcional de cigarros y cigarritos, pasa del 13,5% al 14,5% y, para el resto de las labores del tabaco, con el objetivo de evitar un incremento del diferencial de tributación y desplazamientos de consumo, se sitúa en el 26% del precio de venta, en lugar del 25% actual.
Escrito por Europa Press el 12 de junio de 2009 con 6 comentarios
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El Consejo de Ministros aprobó hoy una subida de 2,9 céntimos de euros por litro en el impuesto sobre hidrocarburos que se aplica tanto a la gasolina con o sin plomo como al gasóleo de automoción, lo que permitirá ingresar 1.097 millones de euros anuales.
La vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado, anunció que el Ejecutivo ha decidido aumentar “ligeramente” este impuesto y explicó que el gasóleo profesional y agrario, así como el de calefacción o el destinado a usos industriales, no resultarán afectados por la medida.
El Gobierno recuerda el alto componente medioambiental de la imposición sobre los carburantes, ya que contribuye a racionalizar el consumo fomentando la eficiencia energética y reduciendo las emisiones de CO2. Una eventual moderación del consumo, señala, se consideraría positiva para el cumplimiento de compromisos medioambientales, pese a su coste recaudatorio a corto plazo.
En todo caso, el incremento de la recaudación a través de esta medida contribuirá muy especialmente a hacer frente a los gastos derivados de la aplicación de la Ley de Dependencia, indicó el Ejecutivo.
PRECIOS EN PAISES VECINOS.
Salgado señaló que, a pesar del incremento, el precio del litro de gasolina y gasóleo seguirá siendo en España inferior al de Portugal y Francia. Con el incremento impositivo, la gasolina se situará en 1,03 euros el litro, mientras que el gasóleo lo hará en 0,906 euros el litro.
Los precios en Portugal y Francia, según los datos aportados por la ministro de Economía, alcanzan 1,273 y 1,23 euros, respectivamente, en el caso de la gasolina, así como 0,98 y 0,97 euros en el caso del gasóleo. “Aun con este incremento de impuestos, el precio de la gasolina y gasóleo será inferior al de los dos países con los que compartimos frontera terrestre”, indicó.
La medida se inscribe en el Real Decreto Ley aprobado hoy por el Gobierno, en el que se incluye la concesión de créditos extraordinarios y suplementos de crédito por un importe de casi 20.000 millones de euros destinados a financiar las prestaciones públicas por desempleo y algunas de las medidas anunciadas en el pasado debate del estado de la Nación.
RECAUDACIÓN DE ESTADO Y CCAA.
Por otro lado, la ministra señaló que, cuando se apruebe el nuevo modelo de financiación, el 58% del impuesto será ingresado por las comunidades autónomas, frente al 42% del Estado.
Hasta ahora, este impuesto se distribuía a razón de un 60% para el Estado y un 40% para las comunidades autónomas tanto en el caso de los hidrocarburos como del tabaco. De los 1.097 millones anuales, al Estado le corresponderán 606 millones.
Escrito por Europa Press el 12 de junio de 2009 con 14 comentarios
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El Gobierno empeoró hoy sus perspectivas sobre la estimación de crecimiento de los próximos años, y estimó una caída del 3,6% del PIB en 2009 y del 0,3% en 2010, al tiempo que la tasa de paro escalará hasta el 17,9% este año y al 18,9% el próximo.
Así lo adelantó hoy la vicepresidenta segunda y ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado, quien aseguró, al término de la reunión del Consejo de Ministros, que estas previsiones son “realistas”.
Para los años 2011 y 2012, las tasas de crecimiento serán positivas, con un 1,8% y un 2,7%, respectivamente. Estas previsiones, indicó Salgado, suponen una actualización del cuadro macroeconómico presentado en el Programa de Estabilidad del pasado mes de enero y tienen en cuenta las estimaciones anunciadas por los diferentes organismos internacionales y el empeoramiento de los indicadores económicos en el primer trimestre de 2009.
Escrito por Europa Press el 12 de junio de 2009 con 1 comentario
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La preocupación por el paro alcanzó el mayo su cota máxima en las encuestas del Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS) de la última década, siendo citado como uno de los principales problemas del país en el 77,3 por ciento de los cuestionarios, 25 puntos más que hace un año.
La última vez que se superó esa cota fue en julio de 1998, cuando la preocupación por el paro estaba en el 81 por ciento, con José María Aznar como presidente del Gobierno. En los años ochenta, cuando se creó el CIS y gobernaba el socialista Felipe González, el paro llegó a marcar máximos del 94 por ciento en 1985 y 1986.
Según se recoge en el Barómetro de Mayo del CIS, hecho público hoy, el paro era mencionado como uno de los problemas principales de España en el 77,3 por ciento de las entrevistas, un punto y medio más que en el mes anterior. Un año antes sólo era citado en el 52,5 por ciento de los cuestionarios.
La encuesta se basa en 2.481 entrevistas personales realizadas en 239 municipios de 49 provincias ente los días 13 y 21 de mayo, en vísperas de la campaña electoral de los comicios europeos.
NUEVE MESES EN CABEZA
Tras del paro, que cumple nueve meses consecutivos en el primer lugar de los problemas del país, se sitúan los problemas económicos en general, citados en el 48,8 por ciento de los cuestionarios. La inmigración se mantiene en tercer lugar, con un 16,3 por ciento de las respuestas, y el terrorismo sigue como en cuarta posición con un 15,5 por ciento.
Y detrás de la vivienda y la seguridad ciudadana, mencionados por un 13 y un 11,4 por ciento respectivamente, emerge la clase política y los partidos, que aparecen citados como un problema del país en el 10 por ciento de los cuestionarios realizados por el CIS.
Eso sí, cuando se pregunta a los ciudadanos sobre los problemas que más les afectan personalmente, lo más mencionado son los problemas de índole económica en general (39,9 por ciento), inmediatamente seguido del paro (38,5 por ciento).
El resto de asuntos quedan muy atrás. En tercer lugar figura la vivienda (11,1 por ciento), seguido de la inseguridad ciudadana (8,3 por ciento) y las pensiones (6,7 por ciento).
AUMENTAN LOS QUE ESPERAN UNA MEJORÍA
Respecto al diagnóstico de la situación económica, un 70,5 por ciento la considera mala o muy mala, una cifra ligeramente inferior a la registrada hace un mes (71,3 por ciento). No obstante, con relación al mes de abril suben un punto los que creen que mejorará (21,3) y bajan en la misma proporción los que opinan que empeorará (30,1 por ciento).
En cuanto a la situación política, un 47,3 por ciento sostiene que es mala o muy mala, un porcentaje ligeramente superior al de abril (46,9 por ciento). Además, el 19,1 por ciento teme que empeorará mientras que un 12,7 confía en que mejorará. 2,7 confía en que mejorará.
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Los precios de la gasolina y del gasóleo alcanzaron esta semana en España máximos anuales y se sitúan ya un 24% y un 8%, respectivamente, por encima del nivel de enero, según datos del Boletín Petrolero de la UE recogidos por Europa Press.
En concreto, el litro de gasolina se situó por tercera semana consecutiva por encima del euro y alcanzó los 1,025 euros, un 2% más caro que en la semana anterior.
Por su parte, el litro de gasóleo se encareció durante la semana un 3,6%, hasta 0,904 euros, y por primera vez en lo que va de año se situó por encima de los 90 céntimos.
En todo caso, los principales combustibles de automoción siguen costando menos que hace un año, cuando iniciaban una escalada al alza como consecuencia del repunte de precios del crudo, que en julio llegó a alcanzar los 147 dólares el barril.
La gasolina cuesta en la actualidad un 17% menos que en la misma semana de junio de 2008, mientras que el gasóleo es un 30% más barato.
Las subidas actuales en el precio de la gasolina y el gasóleo coinciden con nuevos repuntes del crudo, que alcanzaba hoy en el Nymex de Nueva York los 71,93 dólares el barril, un 4% más que la semana pasada, y que, en el caso del Brent, subía un 3,4% con respecto al precio de la semana pasada, hasta los 71 dólares.
El precio de los combustibles en España sigue siendo inferior al del resto de la Unión Europea. El litro de la gasolina sin plomo cuesta de media 1,191 euros en la UE-27 y 1,239 euros en la zona euro. En el caso del gasóleo, el precio se sitúa en 1,009 euros en la UE-27 y en 1,005 euros en la zona euro.
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La producción industrial de la zona euro experimentó en abril una caída mensual del 1,9%, mientras que en términos interanuales registró un descenso récord del 21,6%, según los datos publicados por la oficina comunitaria de estadísticas, Eurostat.
En el conjunto de la Unión Europea, la producción industrial retrocedió un 0,9% en abril respecto a marzo, mientras que la caída en doce meses alcanza el 19,4%.
En el caso de España, la producción industrial registró un aumento del 2% mensual en abril, el mayor crecimiento entre los países de la zona euro, aunque acumula una caída interanual del 19,4%.
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El precio medio de los hoteles de España ha caído hasta los 89 euros en junio, lo que supone un 4,4% menos respecto al mes anterior, cuando el coste de alojamiento alcanzaba los 93 euros, según un estudio publicado por el comparador de precios trivago.es en el que analiza las 25 ciudades españolas más importantes.
Logroño protagoniza la mayor caída y pasa de costar un precio medio de 90 euros en mayo a los 68 euros de junio, por lo que se convierte en la ciudad más barata de España. Zaragoza y León, con precios desde los 71 euros, representan los siguientes destinos donde resulta más económico hospedarse.
Mientras, Palma de Mallorca cuenta con las tarifas más caras, ya que pasa de costar 137 euros de media a 142 euros. Sólo otras tres ciudades sitúan sus precios por encima de los 100 euros: Barcelona (119 euros), San Sebastián (114 euros) y Madrid (103 euros).
GINEBRA, LA MÁS CARA EN EUROPA
En cuanto a Europa, las tarifas medias de los hoteles descienden un 2,5%, mientras que la ciudad más cara del Viejo Continente es Ginebra, con tarifas de 216 euros. Cracovia (81 euros), Hannover (84 euros) y Budapest (89 euros) representan los destinos turísticos europeos más baratos.
Por último, el estudio revela que los precios medios en España equivalen a los 89 euros de la capital húngara, es decir, una de las tarifas más baratas de Europa.
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El Fondo Monetario Internacional (FMI) elevó hoy su estimación del crecimiento de la economía mundial al 2,4% para 2010, desde el 1,9% proyectado en abril, gracias a las medidas de estímulo tomadas en los últimos meses.
Sin embargo, la recuperación será gradual, ya que hay riesgos sobre el panorama, según afirmó una fuente a Reuters, tras tener acceso a un informe del FMI con las cifras, preparado para el encuentro que este fin de semana mantendrán en Italia los ministros de Finanzas del G-8
“El pronóstico para el crecimiento global en el 2010 pasó a un 2,4% desde el 1,9% de abril”, afirmó la fuente a Reuters. “La estimación ha mejorado gracias al impacto de las medidas de estímulo”, agregó.
La fuente tuvo acceso a un informe del FMI, preparado para el encuentro que este fin de semana mantendrán en Italia los ministros de Finanzas del G-8, en el que aparecen dichas cifras.
En el citado informe, las proyecciones para la economía global en este año se mantuvieron sin cambios respecto a abril, aunque el FMI estima una contracción del 1,3%.
“El informe apunta a un mejor desempeño de la economía estadounidense en 2009 y a uno peor en Europa”, en comparación con las previsiones publicadas en el Panorama Económico Mundial de abril, añadió la misma fuente.
En el caso de Estados Unidos, el FMI mejoró su pronóstico tanto para este año como para el próximo, mientras que para Europa prevé un evolución peor a la contracción del 4,2% esperada para este año y una leve mejora en 2010, siempre según la fuente, que no dio las nuevas cifras.
“Para 2010, el informe sugiere una mejora en Estados Unidos, junto con un leve incremento en la estimación para Europa”, frente a las proyecciones de abril de un crecimiento de cero y una contracción del 0,4%, respectivamente, agregó.
Escrito por Europa Press el 12 de junio de 2009 con 1 comentario
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