abril del 2009
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El presidente del Gobierno y secretario general del PSOE, José Luis Rodríguez Zapatero, transmitió hoy a la Ejecutiva Federal de los socialistas que sus “objetivos prioritarios” son la recuperación económica y la protección social de los trabajadores, en el marco “extraordinariamente importante y fundamental” del diálogo social.
En la rueda de prensa posterior a la reunión, la secretaria de Organización del PSOE, Leire Pajín, explicó que Zapatero mostró su rechazo a las “recetas que algunos pretenden imponer” –en alusión al PP– y que, a su juicio, suponen un recorte de prestaciones y derechos sociales.
Preguntada acerca de si el presidente se había referido, entre las medidas que el Gobierno está barajando para mejorar la protección de los parados, a la ampliación del subsidio asistencial de desempleo, Pajín admitió que esta es una idea que “se está estudiando” y aseguró que los socialistas “no descartan nada” dentro del diálogo social.
PROTEGER REALMENTE A LOS TRABAJADORES
En este sentido, recordó el compromiso del Ejecutivo de valorar y ampliar todas las medidas “que vayan en el camino de proteger realmente a los trabajadores”.
Durante la reunión, Zapatero también planteó “tres líneas claras de trabajo” que llevará a cabo su Ejecutivo contra la crisis, que pasan por emprender “todos los cambios y reformas necesarios” para superar y “salir fortalecidos” del actual escenario económico, entre las que figura la apuesta por las energías renovables.
UNIDAD DE ACCIÓN CON LAS CCAA
También por desarrollar una “estrategia integral” con la recuperación de la economía y el empleo como eje de la acción de Gobierno, así como por fortalecer la “concertación de políticas a todos los niveles”, tanto internacional como territorial y político.
En este sentido, señaló que el vicepresidente tercero y ministro de Política Territorial, Manuel Chaves, mantendrá un “diálogo constante” con todas las comunidades autónomas para buscar “más que nunca” la “unidad de acción” para hacer frente a la crisis.
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El Gobierno central puso en marcha obras públicas por valor de 1.196,43 millones de euros en los dos primeros meses del año, lo que supone un descenso del 57,8% en relación al mismo periodo de 2008, según datos de la patronal de grandes constructoras Seopan recogidos por Europa Press.
El Ejecutivo licitó así sólo el 14,7% del total de la obra pública puesta en marcha en enero y febrero por el conjunto de todas las administraciones, que sumó un monto inversor de 8.162,47 millones de euros, un 26,4% más en relación a un año antes.
El incremento del total de obra licitada por todas las administraciones se logró por el impulso de la administración local gracias al Fondo Local puesto en marcha por el Gobierno
El principal ministerio inversor del Gobierno, el de Fomento, redujo un 68,7% la licitación hasta febrero, hasta sumar 763,67 millones de euros, de forma que supuso el 9,4% del total estatal.
En este Departamento sólo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ente público encargado de la construcción de líneas AVE, elevó la promoción de obras en los dos primeros meses, un 8,8%, hasta los 595 millones.
La promoción de obras por parte de la Dirección General de Carreteras de este Ministerio cayó un 95%, la de la Dirección General de Ferrocarriles se desplomó un 87,1%, la de Aena un 82% y la de Puertos del Estado un 62%. Además, se da la circunstancia de que la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seitt) no licitó proyecto alguno en los dos primeros meses.
En cuanto al último año (marzo de 2008-febrero de 2009), la licitación de obra por parte del Gobierno central cayó un 8,1% en comparación con los doce meses precedentes, hasta 15.662,81 millones de euros. En el caso del Ministerio de Fomento, se mantuvo estable en el entorno de los 13.000 millones.
TIPOS DE OBRAS Y CC.AA.
En cuanto a los dos primeros meses de 2009, y por tipos de obra, tanto las de obra civil como las de edificación de edificios y dotaciones públicas licitadas por todas las administraciones crecieron un 26% en los dos primeros meses.
Las de ingeniería civil supusieron no obstante el 63% del total (5.151,86 millones de euros). Destaca el descenso registrado en la promoción de infraestructuras de transporte (trenes, carreteras, puertos y aeropuertos) y el aumento de las hidráulicas (+52,9%) y medioambientales (+67,5%).
En cuanto a las de edificación, representaron el 37% restante (3.010,61 millones de euros), y entre ellas sobresale la promoción de instalaciones deportivas, que se multiplicaron casi por seis (+478,5%) y de centros administrativos (+99%).
Respecto a la distribución de la inversión de las obras licitadas por el conjunto de administraciones por comunidades autónomas, sólo cayó en cuatro regiones. Se trata de Aragón (-23,9%), Castilla y León (-21,2%), Galicia (-8%) y Canarias (-2,8%).
En el lado opuesto, destacan los aumentos registrados en la Comunidad de Madrid, donde casi se cuadruplicaron (+278%), Baleares (+241%) y Cantabria (+191,7%).
Andalucía, Cataluña y la Comunidad de Madrid concentran más de la mitad del volumen total licitado por todas las administraciones hasta febrero, esto es, unos 4.100 millones del total de 8.162,47 millones.
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Las grandes inmobiliarias Metrovacesa, Reyal Urbis y Habitat han confirmado su asistencia al primer salón inmobiliario ‘low cost’ que se celebrará en Barcelona entre los días 12 y 14 de junio, y que prevé contar con más de un centenar de expositores.
También han anunciado su asistencia cajas de ahorros como Caixa de Catalunya, Caixa de Sabadell y Caixa de Tarragona y otras inmobiliarias como Procam, Promohogar, Grup Qualitat, Premier y Servihabitat.
Así lo anunció hoy la organización del evento que, dado la acogida de esta nueva iniciativa ferial, está estudiando extenderla ha otras ciudades tanto de Cataluña como del resto del país.
Por el momento, el Barcelona Meeting Point ha comercializado las dos primeras fases de superficie de la feria, que suman más de 90 expositores, con lo que ha iniciado la venta de tercera con capacidad para 25 ‘stands’ más, de forma que superaría así el centenar.
Además, la feria ‘low cost’ estudia realizar una subasta presencial durante el salón a través de una firma especializada en el sector.
El objetivo de la feria es que las inmobiliarias puedan sacar ‘stocks’ a precios de oportunidad lo que, según la organización, ha suscitado una “profunda expectativa e interés entre potenciales compradores”.
Los precios de las viviendas serán los que fijen las empresas vendedoras, si bien la organización ha recomendado que acudan con “importantes descuentos” para sí lograr un mayor éxito de ventas.
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La oferta de vehículos comerciales ligeros y furgonetas en el mercado de segunda mano se ha duplicado en el último año como consecuencia de la crisis económica, que está obligando a los autónomos a desprenderse de sus vehículos de trabajo, según un estudio de AutoScout24.
Los autónomos que más ponen a la venta sus vehículos son principalmente los que se dedican a pequeñas reparaciones o reformas, cuidadores sociales, así como los que trabajan en el transporte ligero de mercancías, que han visto reducido su volumen de trabajo o se han visto abocados a echar el cierre.
El informe recuerda que la coyuntura económica ha provocado la pérdida de 140.000 empleos autónomos en los últimos doce meses, lo que provoca que este colectivo, uno de los más desprotegidos desde el punto de vista laboral, recurra al mercado de segunda mano para obtener liquidez.
De hecho, según datos de la Federación Nacional de Trabajadores Autónomos (ATA), más de 300.000 trabajadores por cuenta propia acudieron entre el 1 de enero y el 15 de febrero a bancos y cajas para solicitar líneas ICO, y sólo 1.100 de ellos pudieron acceder a financiación.
Los autónomos tienen también a retener cada vez más su vehículo de trabajo tratando de extender su vida útil. Así, la antigüedad media de los vehículos comerciales y furgonetas de ocasión aumentó en siete meses, hasta superar los cinco años, con un kilometraje de 96.400 kilómetros, equivalente a 19.200 kilómetros anuales.
El envejecimiento progresivo de los vehículos ha provocado además que el precio medio de los vehículos comerciales usados registre un fuerte descenso del 15,6% en el último año, hasta situarse en 9.800 euros.
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La vicepresidenta segunda y ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado, ha mantenido esta mañana la primera reunión con el ministro de Trabajo e Inmigración, Celestino Corbacho, en la que han coincidido en la necesidad de relanzar el diálogo social como instrumento para evitar la destrucción de empleo.
La reunión de hoy, que se marca en el en el transcurso de los contactos que viene manteniendo la vicepresidenta económica con diferentes ministros, constituye la antesala de los encuentros que esta misma semana piensa celebrar Salgado tanto con los secretarios generales de CC.OO. y UGT, Ignacio Fernández Toxo y Cándido Méndez, respectivamente, como con el presidente de CEOE, Gerardo Díaz Ferrán.
En el encuentro celebrado esta mañana, ambos ministros han compartido la necesidad de continuar avanzando en el diálogo social, ya que consideran que se trata de una de las herramientas fundamentales para la reactivación de la economía y la superación de la crisis.
Así, Salgado y Corbacho han reiterado que la prioridad del Gobierno es evitar la destrucción de empleo y adoptar medidas que contribuyan a la creación de puestos de trabajo.
De hecho, el Gobierno está barajando diferentes medidas para mejorar la protección de los parados, entre ellas la ampliación del subsidio asistencial de desempleo, aunque aún está por concretar el periodo de tiempo en el que se podría alargar la percepción de esta ayuda, según confirmaron hoy a Europa Press en fuentes del Ejecutivo.
El diario ‘ABC’ publica en su edición de hoy que el Gobierno estudia ampliar la duración de los subsidios por desempleo alrededor de un año y que quiere sacar adelante esta medida con el apoyo de los agentes sociales y de la oposición.
Según las fuentes consultadas por Europa Press, el objetivo último del Gobierno es ampliar la protección social ante la situación de crisis que atraviesa la economía española y que se está traduciendo en la destrucción de miles de puestos de trabajo. Además, con esta medida, el Ejecutivo pretende que el número de parados sin ningún tipo de protección sea el menor posible.
EL DESEMPLEO, PRINCIPAL PREOCUPACIÓN.
Durante su toma de posesión la semana pasada, la titular de Economía pidió la cooperación de los agentes sociales, las administraciones públicas y los partidos políticos para afrontar los momentos “especialmente difíciles” que atraviesa la economía, y destacó que la lucha contra el paro será su primera prioridad.
A los agentes sociales, les pidió “algo más que diálogo”, y les conminó a que sean “aliados” del Gobierno contra la crisis. “Contarán con mi máxima implicación para impulsar el diálogo social”, subrayó.
Salgado considera que los principales perjudicados por la recesión son los desempleados y que, por ello, merecen su más “inmediata atención”, hasta el punto de que sus primeros esfuerzos, según dijo, se orientarán a llevar a cabo las “reformas necesarias para crear empleo”.
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El grupo bancario británico HSBC Holding planea la venta y posterior alquiler (‘sell and lease back’) de tres edificios representativos de la entidad, entre los que se incluiría la sede del banco en Londres además de otros dos edificios de oficinas en Nueva York y París, por unos 2.700 millones de libras (algo más de 3.000 millones de euros), según adelantó el ‘Sunday Times’.
El mayor banco de Europa, que recientemente captó 12.500 millones de libras (unos 14.125 millones de euros) a través de una ampliación de capital, pretende con esta operación fortalecer su posición de capital y evitar el rescate por parte del Gobierno.
Una portavoz del HSBC confirmó que el banco sondea la venta de su emblemática sede en el distrito de Canary Wharf en Londres, así como de sus oficinas en la Quinta Avenida de Nueva York y en los Campos Elíseos de París, aunque declinó confirmar el posible precio de la operación.
“HSBC sondea el mercado para la venta de tres de sus propiedades emblemáticas”, señaló el portavoz de la entidad, que precisó que “continuamente estudia el mercado inmobiliario con el objetivo de adoptar las decisiones más apropiadas para el negocio y sus partícipes”.
El banco británico recompró a finales de 2008 su actual sede en el distrito financiero de la ‘City’ al grupo español Metrovacesa por 838 millones de libras por 838 millones de libras (unos 971 millones de euros), por debajo de los 1.090 millones de libras (unos 1.263 millones de euros) que pagó la compañía española por el edificio.
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El departamento del Tesoro de Estados Unidos ha solicitado al consorcio automovilístico General Motors que prepare la documentación preliminar ante una eventual declaración de suspensión de pagos que podría tener lugar el próximo 1 de junio, según indicaron fuentes conocedoras de la situación al diario ‘New York Times’.
La multinacional con sede en Detroit (Michigan), que ha asegurado que podría llevar a cabo su proceso de reestructuración sin recurrir a la protección judicial, mantuvo la semana pasada encuentros con miembros del equipo de trabajo de Automoción del Gobierno de Estados Unidos y durante esta semana continuarán estas reuniones.
Dichas fuentes señalaron que el objetivo del Tesoro de Estados Unidos es llevar a cabo una “suspensión de pagos rápida y quirúrgica”. La compañía presidida por Fritz Henderson, que ha recibido ayudas públicas por importe de 10.150 millones de euros, resaltó, en el caso de que tener que acudir a concurso de acreedores, la necesidad de hacerlo de forma rápida, para que su imagen y sus ventas no se vean dañadas de forma permanente.
La intención del Departamento del Tesoro de Estados Unidos al pedir a General Motors que prepare la documentación es que la instancia de suspensión de pagos de la compañía esté lista en caso de que la corporación estadounidense no llegue a un acuerdo con sus tenedores de bonos y con el sindicato United Auto Workers (UAW) para cambiar los 28.000 millones de dólares (21.210 millones de euros) de deuda de la empresa por acciones.
Desde su llegada a la presidencia de General Motors, el pasado 31 de marzo en sustitución de Rick Wagoner, Henderson ha dado “señales” de que la suspensión de pagos podría ser una opción “probable” en el caso de que los acuerdos con sus tenedores de bonos y con los sindicatos no llegaran a buen puerto. Esta actitud es contraria a la mostrada por Wagoner, que siempre se opuso a acogerse al capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos.
El pasado 30 de marzo, el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, dio un ultimátum de 60 días al gigante de Detroit para que presentara un nuevo plan de viabilidad y para que evitara de esta forma tener que acogerse a la suspensión de pagos. Obama admitió que la empresa ha hecho un esfuerzo, pero lo calificó de “insuficiente”.
Asimismo, la semana pasada fuentes cercanas a la compañía señalaron que el segundo fabricante mundial de automóviles se plantea llevar a cabo una escisión de la corporación para dar lugar a dos compañías independientes. De esta forma, General Motors constituiría una nueva empresa en la que quedarían encuadradas la mayor parte de las divisiones rentables, mientras que en la ‘vieja’ empresa permanecerían los negocios menos rentables del grupo.
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¿Os acordáis cuando en España aun no éramos todos ricos, y las familias se quedaban los viernes por la noche junto al televisor viendo a Mayra Gomez Kemp (los mayores recordaran a Kiko Ledgard) presentando en TVE el mítico concurso Un, Dos, Tres, creado en 1972 por Narciso Ibáñez Serrador (Chicho)?. Chicho vio que sólo existían tres tipos de concursos en TV, los de conocimientos, los de habilidad física y los de habilidad psicológica, y decidió mezclarlas, dando lugar a un espacio que bautizó como “Un, dos, tres…”. El nombre hace referencia a esas tres partes diferenciadas del programa.
Los concursos han sido uno de los géneros estrella de la TV durante muchos años, pero han ido dejando paso a los infumables programas del corazón. Hoy por hoy los concursos sobre los que mas se habla son los concursos de acreedores, procedimiento judicial mediante el cual se articulan las situaciones de insolvencia de las empresas (aunque también se puede aplicar a particulares). Aunque el “simpático” nombre pueda llevar a confusión, no se trata de una reunión de acreedores donde corren delante de una vaquilla (tipo Gran Prix) o que corren y saltan sobre las “zamburguesas” (tipo Humor Amarillo) y así determinar quien gana y cobra el nominal de su deuda, aunque quizás así el reparto de perdidas seria mas justo. El concurso de acreedores tiene un nombre mucho mas simpático de lo que realmente es.
Hoy me gustaría hacer una primera aproximación, desde el punto de vista de un no legalista, a este procedimiento judicial que tanta relevancia esta tomando últimamente en nuestra sociedad.
Según la Ley Concursal, (Ley 22/2003 de 9 de julio), el concurso de acreedores regula el reparto de pérdidas cuando alguien no puede hacer frente a sus deudas, protegiendo a los débiles (trabajadores), y deja en segundo plano a aquellos que han tenido influencia en la mala situación económica o que puedan beneficiarse del concurso, por ejemplo, administradores de la sociedad o personas relacionadas con el concursado. Sustituye a los anteriores procedimientos de “Quita y Espera”, “Concurso de Acreedores”, “Suspensión de Pagos” y “Quiebra”, que estaban muy obsoletas, hasta el punto de hacer referencia a normas de la época de Fernando VII
El concurso de acreedores, se diferencia de los anteriores en que los unifica en un solo procedimiento y tiene como único y absoluto objetivo la conservación del patrimonio. Intenta evitar la desaparición de los negocios a pesar de que en algunos casos algunos acreedores deban quedarse sin cobrar todo o parte de sus deudas, o tengan que esperar largo tiempo para cobrarlas, lo más importante es que la actividad económica no desaparezca. Es decir, solamente en casos excepcionales se buscará la liquidación de la concursada, vender sus todos sus activos para pagar a los acreedores.
El orden de cobro según tipología del acreedor es el siguiente:
- a) Créditos posteriores al concurso cuya creación es necesaria para continuar la actividad.
- b) Créditos privilegiados, que se cobran con prioridad. Los trabajadores (hasta ciertas cuantías), créditos garantizados (los bancos en caso de hipoteca) y créditos de la Hacienda Pública y la Seguridad Social.
- c) Si queda algo, cobran los acreedores corrientes, proveedores, normalmente con esperas eternas y renunciando (por obligación judicial) a elevados porcentajes de la deuda.
- d) Finalmente en el hipotético caso de que quedase algo, se cobran los créditos subordinados (de personas relacionadas con el concursado como parientes, socios…) y los intereses generados de los anteriores créditos.
- El concurso lo puede solicitar tanto el propio concursado (concurso voluntario), los acreedores, los trabajadores, o terceros que puedan acreditar interés legitimo.
Con la anterior ley el quebrado o el suspendido, si tenia malas intenciones o era un gran optimista, podía intentar alargar la situación, y eran normalmente los acreedores los que solicitaban la suspensión de pagos o la quiebra, pero con la nueva ley, el concursado, tiene la obligación de solicitar el concurso en caso de situaciones de insolvencia y pre-insolvencia. El hecho de no instar el Concurso no es ilícito en sí, ni implica necesariamente que se vaya a declarar el Concurso Culpable, pero en muchos casos la ausencia de comunicación a las autoridades, es considerada como un indicio de que la insolvencia ha sido ocultada e incluso provocada. Esto último provocaría la apertura de la pieza de culpabilidad del Concurso, que implicaría eventualmente, la declaración de Concurso Culpable, que conllevará que aquellos que han provocado u ocultado la insolvencia no cobren nada, y que se puedan abrir procesos penales contra ellos e ir a por su patrimonio personal. Ni que decir queda si estos han realizado alzamiento de bienes de la empresa a favor suyo o de amigotes. (más…)
Escrito por Oriolrc el 13 de abril de 2009 con 183 comentarios
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