Toyota desplaza a GM como mayor automotriz del mundo

Tras 77 años, General Motors Corp. (GM) cedió formalmente a Toyota Motor (TM) su lugar como la mayor fabricante de vehículos del mundo.

La empresa automotriz de Detroit informó el miércoles que sus ventas de vehículos cayeron un 11% a 8,35 millones de vehículos en el 2008. Toyota vendió ese año 8,97 millones de unidades.

En el cuarto trimestre, las ventas de GM descendieron un 26% a 1,7 millones de unidades.

La compañía, que prevé un ambiente sombrío para el primer trimestre, agregó que cuenta con que los paquetes de estímulo gubernamentales, bajo consideración por varios países, ayudarán a revertir los descensos en las ventas.

Las ventas en Estados Unidos probablemente alcanzarán en enero una tasa ajustada por factores estacionales de alrededor de 10 millones de vehículos, similar a los mínimos de varias décadas observados a fines del año pasado.

Mike DiGiovanni, jefe de análisis de ventas de GM, atribuyó en parte la proyección a los cierres de fábricas que han limitado la capacidad de las automotrices para cubrir la demanda de las compañías de arrendamiento de autos. GM, junto a las otras fabricantes de autos, paralizaron las operaciones de muchas plantas en diciembre para ajustar los inventarios a la débil demanda.

Las condiciones en Europa occidental seguirán siendo difíciles, dijo DiGiovanni, a medida que los países enfrentan una crisis inmobiliaria similar a la de Estados Unidos.

Añadió que las ventas en los mercados en desarrollo, que hasta hace poco registraban un rápido crecimiento, observarán aumentos modestos, pero enfrentarán una desaceleración en el crecimiento y una disponibilidad limitada de crédito.

Jonathan Browning, ejecutivo de ventas globales de GM, destacó que las ventas mundiales del sector automotriz se redujeron en 3,5 millones de vehículos.

La compañía automotriz se vio obligada a solicitar US$13.400 millones en ayuda del Gobierno de Estados Unidos. El presidente ejecutivo de la firma, Rick Wagoner, admitió la semana pasada que no se puede descartar una solicitud de bancarrota.

En América del Norte, las ventas se redujeron en el 2008 un 21% a 3,6 millones. En Europa, por su parte, cayeron un 6,5% en el año a 2,04 millones.

En la región Asia-Pacífico, las ventas crecieron un 2,7%, mientras que en América Latina, África y el Medio Oriente aumentaron un 3,2%. En Brasil, las ventas repuntaron un 10%.

Las ventas internacionales representaron el 64% del total de GM en el 2008, lo que se compara con el 59% del año previo.

En Nueva York, la acción de GM caía durante la tarde un 7% a US$3,25.

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Escrito por Carlos Lopez el 21 de enero de 2009 con 1 comentario.

1 comentario

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# 1, francesccalella
22 de enero de 2009, a las 0:13

Buff, me habia empezado a preocupar al ver que Carlos López ya no escribia en primera plana de euribor….. ya veo que sigues pero en segundo término, cosa que me alivia.
Bien he de decir que me gusta mucho mas tu estilo que el de tus colaboradores, no es que ellos no me gusten cuidado, simplemente que siento tu forma de expresar mucho mas cercana al “pueblo”.
He de decir también que la primera plana del foro ahora cada vez es más técnico y tiene menos comentarios humorísticos, a mi particulamente me gustaba más antes pero al parecer lo que queria el público era eso no?

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